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一种新能源汽车的低压供电系统及其控制方法
| 专利名称： | 一种新能源汽车的低压供电系统及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明揭示了一种新能源汽车的低压供电系统，新能汽车设有作为动力能源的电池组，所述电池组两极连接电池管理系统，所述电池管理系统设有连接充电机的慢充接口和连接直流快充设备的快充接口，所述电池组的两极连接DCDC的输入端，所述DCDC的低压输出端直接连接车载的用电器件，所述电池组的正极和DCDC之间串联有DCDC熔断器和DCDC继电器，所述电池管理系统的继电器控制接口连接DCDC继电器的输入端回路。该系统不仅解决低压供电，降低整车成本，而且又防止电池包在DCDC不断供电的过程中，解决电池包电量过低而电池过放问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽工程大学 |
| 发明人： | 刘贵如;刘志军;王陆林;候凤妮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910923453.4 |
| 公开号： | CN110525216A |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 朱圣荣 |
| 分类号： | B60L1/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L1 |
| 申请人地址： | 241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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