专利名称: |
一种散热器导风板安装结构及具有该结构的车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种散热器导风板安装结构及具有该结构的车辆,散热器导风板安装结构包括散热器导风板和用于将散热器导风板固定于钣金的夹紧件,钣金设有穿过孔,散热器导风板上设有通孔,夹紧件用于穿过上述穿过孔和通孔并夹紧散热器导风板和钣金,通孔上设有用于加固通孔处强度的环形加强件。本申请在散热器导风板上设置用于加固通孔的环形加强件,当使用上述夹紧件将钣金和散热器导风板进行固定时,夹紧件与环形加强件之间的作用力相对稳定,夹紧件的夹紧不会对通孔造成结构上的影响,避免了对散热器导风板的破坏,以及散热器导风板安装点处表面下陷及损坏破裂等现象。本申请还公开了一种包括上述散热器导风板安装结构的车辆。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
发明人: |
高德旭;靳琼;张斌 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820809599.7 |
公开号: |
CN208247961U |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人: |
魏晓波 |
分类号: |
B60K11/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/04 |
申请人地址: |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号9区685栋7层 |
主权项: |
1.一种散热器导风板安装结构,其特征在于,包括散热器导风板(2)和用于将所述散热器导风板(2)固定于钣金(1)的夹紧件,所述钣金(1)设有穿过孔,所述散热器导风板(2)上设有通孔,所述夹紧件用于穿过所述穿过孔和所述通孔并夹紧所述散热器导风板(2)和所述钣金(1),所述通孔上设有用于加固所述通孔处强度的环形加强件。 |
所属类别: |
实用新型 |