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车辆控制方法、装置、控制系统及汽车
| 专利名称： | 车辆控制方法、装置、控制系统及汽车 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车辆控制方法、装置、控制系统及汽车，涉及混合动力汽车控制技术领域，该车辆控制方法包括：预测BSG电机的助力能力并采集发动机中各个气缸的爆震强度；根据该助力能力和车辆的发动机中单个气缸的实时最大功率或扭矩，计算可断气缸的数量；根据发动机中各个气缸的爆震强度和可断气缸的数量，获取待关闭气缸的标识及待关闭气缸的总数量；根据待关闭气缸的标识及待关闭气缸的总数量，关闭相应的气缸并控制BSG电机进行扭矩补偿。本发明实现了在不影响动力性的前提下，改善车辆起步急加速工况的燃油经济性和NVH性能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 发明人： | 张容波;谭靖宇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810485805.8 |
| 公开号： | CN108674408A |
| 代理机构： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
| 代理人： | 邓超 |
| 分类号： | B60W20/10(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;F02D17/02(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;B;F;B60;F02;B60W;F02D;B60W20;B60W10;F02D17;F02D41;B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08;F02D17/02;F02D41/00 |
| 申请人地址： | 315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
| 主权项： | 1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：预测BSG电机的助力能力并采集发动机中各个气缸的爆震强度；根据所述助力能力和车辆的发动机中单个气缸的实时最大功率或扭矩，计算可断气缸的数量；根据所述发动机中各个气缸的爆震强度和所述可断气缸的数量，获取待关闭气缸的标识及待关闭气缸的总数量；根据所述待关闭气缸的标识及待关闭气缸的总数量，关闭相应的气缸并控制所述BSG电机进行扭矩补偿。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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