专利名称: |
一种汽车底盘结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车底盘结构,包括第一支撑纵杆、第二支撑纵杆、端部支撑板、防护板和内撑架,所述第一支撑纵杆两端安装有第一撑板,且第一支撑纵杆两端贯穿第一撑板活动插接有第一缓冲杆,所述第二支撑纵杆两端安装有第二撑板,且第二支撑纵杆两端贯穿第二撑板活动插接有第二缓冲杆,所述第一缓冲杆外侧安装有第一缓冲弹簧,所述第二缓冲杆外侧安装有第二缓冲弹簧,所述第一缓冲杆和第二缓冲杆一端安装有端部支撑板,所述端部支撑板一端通过端部缓冲杆安装有防护板,所述第二支撑纵杆内侧安装有内撑架,本实用新型一种汽车底盘结构,通过第一缓冲杆和第二缓冲杆使得该汽车底盘具有良好的减震缓冲能力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京尚奇科技有限公司 |
发明人: |
黄水明 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820783545.8 |
公开号: |
CN208248132U |
代理机构: |
北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 |
代理人: |
郭鸿雁 |
分类号: |
B60R19/18(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/18 |
申请人地址: |
100000 北京市顺义区临空经济核心区融慧园6号楼2-19 |
主权项: |
1.一种汽车底盘结构,包括第一支撑纵杆(1)、第二支撑纵杆(3)、端部支撑板(5)、防护板(6)和内撑架(7),其特征在于:所述第一支撑纵杆(1)两端安装有第一撑板(11),且第一支撑纵杆(1)两端贯穿第一撑板(11)活动插接有第一缓冲杆(2),所述第二支撑纵杆(3)两端安装有第二撑板(31),且第二支撑纵杆(3)两端贯穿第二撑板(31)活动插接有第二缓冲杆(4),所述第一缓冲杆(2)外侧安装有第一缓冲弹簧(21),所述第二缓冲杆(4)外侧安装有第二缓冲弹簧(41),所述第一缓冲杆(2)和第二缓冲杆(4)一端安装有端部支撑板(5),所述端部支撑板(5)一端通过端部缓冲杆(51)安装有防护板(6),所述第二支撑纵杆(3)内侧安装有内撑架(7),且内撑架(7)通过中部缓冲杆(8)与端部支撑板(5)内侧中部固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |