专利名称: |
一种儿童汽车底盘结构 |
摘要: |
本发明提供了一种儿童汽车底盘结构,属于儿童汽车技术领域;它解决了现有的儿童汽车底盘强度低、加工困难、重量较大的技术问题;本发明的技术方案为:本发明一种儿童汽车底盘结构,用于固定车体支架与壳体,包括轴向水平设置的固定主板,固定主板周缘向下延伸并形成第一加强圈,固定主板两侧分别向外横向延伸出安装翼板,车体支架与安装翼板上表面固定连接,安装翼板周缘向下延伸并形成加强侧板,加强侧板与第一加强圈相连;本发明的有益效果为:本底盘结构和受力更加合理,重量较小,但强度更高,使用寿命更长,其结构简单,加工方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
王会丽 |
发明人: |
王会丽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711373933.5 |
公开号: |
CN109927827A |
分类号: |
B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9 |
申请人地址: |
315800 浙江省宁波市北仑区钱塘江路37号 |
主权项: |
1.一种儿童汽车底盘结构,用于固定车体支架与壳体,其特征在于:包括轴向水平设置的固定主板,固定主板周缘向下延伸并形成第一加强圈,固定主板两侧分别向外横向延伸出安装翼板,车体支架与安装翼板上表面固定连接,安装翼板周缘向下延伸并形成加强侧板,所述加强侧板与第一加强圈相连;所述固定主板中部轴向开设有第一通孔,第一通孔的孔壁向下延伸并形成第二加强圈,所述固定主板下表面设置有第一加强筋,第一加强筋两端分别与第二加强圈和第一加强圈相连;所述固定主板的两端分别开设有第二通孔,第二通孔的孔壁向下延伸并形成第三加强圈,固定主板下表面设置有第二加强筋,第二加强筋两端分别与第三加强圈与第一加强圈相连。 2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车底盘结构,其特征在于:所述固定主板上开设有第三通孔,所述第三通孔位于第一通孔与第二通孔之间,第三通孔的孔壁向下延伸并形成第四加强圈。 3.根据权利要求2所述的一种儿童汽车底盘结构,其特征在于:所述固定主板下表面设置有第三加强筋与第四加强筋,所述第三加强筋两端分别与第四加强圈与第一加强圈相连,第四加强筋的一端与第四加强圈相连,另一端分别与第二加强圈和第三加强圈相连。 4.根据权利要求1或3所述的一种儿童汽车底盘结构,其特征在于:所述安装翼板的宽度由内向外逐渐减小,所述加强侧板的厚度由内向外逐渐减小。 5.根据权利要求4所述的一种儿童汽车底盘结构,其特征在于:所述安装翼板上表面轴向设置有向下凹陷的凹槽,所述凹槽位于安装翼板与固定主板相邻一端,所述凹槽至少有三个。 6.根据权利要求4所述的一种儿童汽车底盘结构,其特征在于:所述安装翼板下表面横向设置有第五加强筋,第五加强筋两端分别与加强侧板内侧壁和第一加强圈外侧壁相连且第五加强筋与凹槽下表面相交。 7.根据权利要求5或6所述的一种儿童汽车底盘结构,其特征在于:所述固定主板与安装翼板的下表面上分别设置有突起部,所述突起部分别垂直于固定主板与安装翼板,所述突起部上垂直开设有贯穿固定主板、安装翼板与突起部的安装孔。 8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种儿童汽车底盘结构,其特征在于:所述固定主板与安装翼板由铝合金材料经压铸一体成型。 |
所属类别: |
发明专利 |