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原文传递 一种高速公路交通拥堵疏导决策方法
专利名称: 一种高速公路交通拥堵疏导决策方法
摘要: 本发明涉及一种高速公路交通拥堵疏导决策方法,包括以下步骤:A1.输入路网中的路段信息和OD需求交通量;A2.通过增量分配法根据路段信息将OD需求交通量分配到各路段,得到各路段的分配结果;A3.从分配结果中获取分配流量,根据预测的疏散流率和分配流量计算各路段的实际分配流量;A4.将实际分配流量替换分配结果中的分配流量作为最终分配结果输出,并根据最终分配结果作出疏导决策。本发明可以在OD需求交通量完成分配后进一步考虑交通流量动态疏散的因素,使得分配结果与实际更加相符,所预测出的交通流量可以体现出更强的实时性,为重大节假日高速公路交通拥堵疏导提供科学有效的决策方案。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广东省高速公路营运管理协会
发明人: 罗胜坚;陈海华;刘小峰
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810416528.5
公开号: CN108682147A
代理机构: 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446
代理人: 林名钦;周郑奇
分类号: G08G1/01(2006.01)I;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/01
申请人地址: 510623 广东省广州市珠江东路32号利通广场9楼
主权项: 1.一种高速公路交通拥堵疏导决策方法,其特征在于,包括以下步骤:A1.输入路网中的路段信息和OD需求交通量;A2.通过增量分配法根据路段信息将OD需求交通量分配到各路段,得到各路段的分配结果;A3.从分配结果中获取分配流量,根据预测的疏散流率和分配流量计算各路段的实际分配流量;A4.将实际分配流量替换分配结果中的分配流量作为最终分配结果输出,并根据最终分配结果作出疏导决策。
所属类别: 发明专利
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