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原文传递用于车辆的空气出风口

专利名称：	用于车辆的空气出风口
摘要：	一种用于车辆的空气出风口，包括框架形的壳体，其带有背侧的空气进入孔口和前侧的空气离开孔口，在该空气进入孔口和该空气离开孔口之间形成有用于沿着从空气进入孔口到空气离开孔口的流动方向流动的空气的流动区段，其中在壳体中布置有多个空气导引元件，且包括用于致动空气导引元件的致动元件，其特征在于，‑空气导引元件包括布置在空气离开孔口的区域中的前空气导引叶板和后空气导引叶板，其中后空气导引叶板在垂直于空气的流动方向的方向上相对于前空气导引叶板错开，且其中前空气导引叶板和后空气导引叶板如此相互耦接，即使得前空气导引叶板和后空气导引叶板可在两个终端位置之间枢转。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	伊利诺斯工具制品有限公司
发明人：	迈克尔·德梅拉特
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810552953.7
公开号：	CN109017221A
代理机构：	上海脱颖律师事务所 31259
代理人：	脱颖;秦婷婷
分类号：	B60H1/34(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/34
申请人地址：	美国伊利诺伊州
主权项：	1.一种用于车辆的空气出风口，包括框架形的壳体(10)，其带有背侧的空气进入孔口(12)和前侧的空气离开孔口(14)，在该空气进入孔口和该空气离开孔口之间形成有用于沿着从所述空气进入孔口(12)到所述空气离开孔口(14)的流动方向流动的空气的流动区段，其中在所述壳体(10)中布置有多个空气导引元件，且包括用于致动所述空气导引元件的致动元件(18)，其特征在于，‑所述空气导引元件包括布置在所述空气离开孔口(14)的区域中的至少一个前空气导引叶板(16)和至少一个后空气导引叶板(22)，其中所述至少一个后空气导引叶板(22)在垂直于空气的流动方向的方向上相对于所述至少一个前空气导引叶板(16)错开，且其中所述至少一个前空气导引叶板(16)和所述至少一个后空气导引叶板(22)如此相互耦接：即使得所述至少一个前空气导引叶板和所述至少一个后空气导引叶板可在两个终端位置之间枢转，并且‑当所述至少一个前空气导引叶板(16)在所述终端位置时，空气可围绕所述至少一个前空气导引叶板的两侧流过，其中在至少一个终端位置中，在所述至少一个前空气导引叶板(16)的面向所述至少一个后空气导引叶板(22)的后端部和壳体壁之间形成有第一流动横截面(38)且在所述至少一个前空气导引叶板(16)的后端部和所述至少一个后空气导引叶板(22)的面向所述至少一个前空气导引叶板(16)的前端部之间形成有第二流动横截面(40)。
所属类别：	发明专利