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原文传递 一种救援起吊装置
专利名称: 一种救援起吊装置
摘要: 本实用新型公开了一种救援起吊装置,包括车体,所述车体的上端设有随车吊和平板,所述平板上设有汽车,所述随车吊的挂钩处设有主吊具,所述主吊具为H型结构,所述主吊具的四角处均设有拉绳,且主吊具的四角处等间距设有多个固定孔,所述拉绳远离主吊具的一端固定连接有连接杆,所述连接杆远离拉绳的一端均设有与汽车轮胎位置对应的安装块,所述安装块上固定连接有两个辅助吊具,且两个辅助吊具均倾斜设置在安装块的两侧。本实用新型结构简单,操作方便,使用此吊具可将路边停放的车辆快速吊到平板上,不需进车松手刹;即使被拖车前后均有车辆,也可以正常吊起,效率更高;且防撞块可以防止吊具损坏车辆,适合推广。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏中汽高科股份有限公司
发明人: 李颂云;韩健;李姗;周超;吴阳
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820044834.6
公开号: CN207997799U
代理机构: 常州市科谊专利代理事务所 32225
代理人: 孙彬
分类号: B60P3/12(2006.01)I;B60P1/44(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P1;B60P3/12;B60P1/44
申请人地址: 213000 江苏省常州市武进高新技术产业开发区龙飞路18号
主权项: 1.一种救援起吊装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的上端设有随车吊(2)和平板(8),所述平板(8)上设有汽车,所述随车吊(2)的挂钩处设有主吊具(3),所述主吊具(3)为H型结构,所述主吊具(3)的四角处均设有拉绳(5),且主吊具(3)的四角处等间距设有多个固定孔(4),所述拉绳(5)远离主吊具(3)的一端固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)远离拉绳(5)的一端均设有与汽车轮胎位置对应的安装块,所述安装块上固定连接有两个辅助吊具,且两个辅助吊具均倾斜设置在安装块的两侧,所述辅助吊具包括固定连接在安装块上的子杆(17),所述子杆(17)的下端均套接有套筒(7),所述套筒(7)的侧壁设有锁紧装置(15),所述子杆(17)上等间距设有多个与锁紧装置(15)相匹配的锁紧孔(16),所述套筒(7)的下端固定安装有U型夹块(12),所述U型夹块(12)内设有抵块(9),所述抵块(9)的两侧均固定连接有滑块(10),所述U型夹块(12)内相对的侧壁均设有与滑块(10)位置对应的滑槽(11),所述滑块(10)滑动连接在滑槽(11)内,所述抵块(9)的上端设有弧形槽,所述抵块(9)的下端转动连接有螺杆(13),所述螺杆(13)远离抵块(9)的一端贯穿U型夹块(12)的侧壁并固定连接有把手(14),所述螺杆(13)与U型夹块(12)的侧壁螺纹连接,所述抵块(9)与汽车的轮胎相抵。
所属类别: 实用新型
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