专利名称: |
汽车用可变胀起速度的安全气囊 |
摘要: |
本发明涉及一种汽车用可变胀起速度的安全气囊,属于汽车安全气囊技术领域,包括控制器、传感器、拉条电机和安全气袋,其特征在于:安全气袋内部设置有若干拉条,拉条电机为带涡轮蜗杆减速并锁紧的多通道电机,每个通道的输出端绕有一个拉条,拉条的另一头固定在安全气袋进气口的内壁上。本发明优点是当乘员坐姿距离气袋近时,安全气袋的拉条松;当车速高时,安全气袋所有的拉条都松。上述技术可以在多变的复杂工况下都能有效保护乘员。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
史政齐 |
发明人: |
史立伟;陈宏德;安俊豪;江杰来;汪伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810915253.X |
公开号: |
CN109050462A |
分类号: |
B60R21/2338(2011.01)I;B60R21/231(2011.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/2338;B60R21/231 |
申请人地址: |
260000 山东省青岛市巨峰路201号山东外贸职业学院物流系王思文 |
主权项: |
1.汽车用可变胀起速度的安全气囊,包括控制器、传感器、拉条电机和安全气袋,其特征在于:控制器采集的传感器信号包括碰撞传感器、车速传感器、座椅姿态传感器和座椅重量传感器;车速传感器和碰撞传感器检测碰撞初始时间和速度,并向控制器输入检测信号,控制器根据车速信号和碰撞信号控制气囊开启的速度;座椅姿态传感器和座椅重量传感器检测乘员距离安全气袋的位置,并将位置信号输送给控制器来控制气囊开启的速度;拉条电机为带涡轮蜗杆减速并锁紧的多通道电机,每个通道的输出端绕有一个拉条,拉条的另一头固定在安全气袋进气口的内壁上;当拉条电机不同程度的拉紧拉条时,可以调节安全气袋进气口的大小,从而间接控制安全气袋的胀起速度。 |
所属类别: |
发明专利 |