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原文传递一种汽车后轮制动阀

专利名称：	一种汽车后轮制动阀
摘要：	本发明涉及汽车制动设备技术领域，具体的说是一种汽车后轮制动阀，包括加液机构、缸体、回液机构、压缩机构、脚踏机构、第一锁紧机构、第二锁紧机构以及驱动机构；本发明传动柄的两侧安装有两个锁紧机构，当第一锁紧机构内的扭簧回弹力不足时，可通过驱动机构带动第二锁紧机构水平运动，使得第二连接机构进入到卡槽内并将第一连接机构挤出，实现锁紧头、扭簧的更换，延长制动设备的使用寿命，满足紧急状态下的维修需要；在活塞板往复运动的过程中，部分渗出的液压油可通过回收管进入到回液管内进行收集，实现对于渗出液的回收、监测，当渗出量较多时，可启动抽油泵为缸体内补充液压油，保证缸体内的液压处于恒定状态，进而保证刹车制动效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	葛成侠
发明人：	葛成侠
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811087535.1
公开号：	CN109050513A
分类号：	B60T17/22(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17;B60T17/22
申请人地址：	210023 江苏省南京市汉口路22号南京大学
主权项：	1.一种汽车后轮制动阀，其特征在于：包括加液机构(1)、缸体(2)、回液机构(3)、压缩机构(4)、脚踏机构(5)、第一锁紧机构(6)、第二锁紧机构(8)以及驱动机构(9)；所述脚踏机构(5)的侧壁转动连接所述压缩机构(4)，所述脚踏机构(5)用以驱动所述压缩机构(4)运动；所述压缩机构(4)嵌入于所述缸体(2)的内部，所述压缩机构(4)用以压缩液压油；所述缸体(2)的底面靠近所述脚踏机构(5)的一端连通有所述回液机构(3)，所述回液机构(3)用以对漏出的液压油进行收集检测；所述缸体(2)的顶面连通有所述加液机构(1)，所述加液机构(1)用以补充液压油；所述脚踏机构(5)的顶端配合连接有所述第一锁紧机构(6)和所述第二锁紧机构(8)，所述第一锁紧机构(6)、所述第二锁紧机构(8)用以带动所述脚踏机构(5)复位；所述第二锁紧机构(8)连接所述驱动机构(9)，所述驱动机构(9)用以带动所述第二锁紧机构(8)运动。
所属类别：	发明专利