专利名称: |
机舱污染物浓度的容错测量估计方法 |
摘要: |
本发明提供了一种机舱污染物浓度的容错测量估计方法,包括:在座舱的预设位置设置用于测量污染物浓度的传感器,并将所述传感器构成无线传感网络,所述传感器包括组成的测量节点的主传感器和辅传感器,所述座舱的预设位置包括窗口、座舱顶部、底部、座椅中的一个或多个位置,由主传感器和辅传感器所组成的测量节点用于对测量信息进行估计处理;获取无线传感网络中的传感器的测量结果,包括获取主传感器的测量结果和辅传感器的测量结果;使用容错测量估计方法得到实际污染物浓度的最优估计。本发明提供的机舱污染物浓度的容错测量估计方法,能够在出现干扰、路径损耗的情况下有较好的容错估计能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中国民航大学 |
发明人: |
王蕊;王先禹;孙辉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810989793.2 |
公开号: |
CN109061068A |
代理机构: |
北京冠和权律师事务所 11399 |
代理人: |
朱健;张国香 |
分类号: |
G01N33/00(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N33;G01N33/00 |
申请人地址: |
300300 天津市东丽区津北公路2898号 |
主权项: |
1.一种机舱污染物浓度的容错测量估计方法,其特征在于,包括:在座舱的预设位置设置用于测量污染物浓度的传感器,并将所述传感器构成无线传感网络,所述传感器包括组成的测量节点的主传感器和辅传感器,所述座舱的预设位置包括窗口、座舱顶部、底部、座椅中的一个或多个位置;获取无线传感网络中的传感器的测量结果,包括获取主传感器的测量结果zPi和辅传感器的测量结果zSi;使用容错测量估计方法得到实际污染物浓度的最优估计zOi。 |
所属类别: |
发明专利 |