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原文传递一种公路桥梁施工支撑托架结构

专利名称：	一种公路桥梁施工支撑托架结构
摘要：	本实用新型公开了一种公路桥梁施工支撑托架结构，其结构包括安装贴板、固定孔、减震装置、减震装置底座、支撑托架底座、螺母、斜固定板、定位盘、定位块、夹紧块体、螺杆、支撑板、支撑托架体，安装贴板下方与支撑托架体上方相贴合，固定孔设于安装贴板右侧并位于同一平面，在公路桥梁施工的时候，将支撑托架体放置于地基上方，安装贴板与桥墩相连接，支撑托架体对桥墩进行支撑，在支撑的过程中，桥墩会对支撑托架体施以一个作用力，力传递于安装柱，安装柱受力向下压，使得下方的主弹簧受力收缩，将力分散，移动板带动滚轮向下移动，将其余压力分散给次弹簧，进一步减少压力，使得桥墩稳定，良好的减震效果，有利于防止施工时公路桥梁的晃动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	杨柳
发明人：	杨柳
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820396147.0
公开号：	CN207998797U
代理机构：	福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233
代理人：	唐杏姣
分类号：	E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00
申请人地址：	350200 福建省福州市长乐市航城泮野村乾坤路4号
主权项：	1.一种公路桥梁施工支撑托架结构，其特征在于：其结构包括安装贴板（1）、固定孔（2）、减震装置（3）、减震装置底座（4）、支撑托架底座（5）、螺母（6）、斜固定板（7）、定位盘（8）、定位块（9）、夹紧块体（10）、螺杆（11）、支撑板（12）、支撑托架体（13），所述安装贴板（1）下方与支撑托架体（13）上方相贴合，所述固定孔（2）设于安装贴板（1）右侧并位于同一平面，所述减震装置底座（4）设于定位盘（8）上方，所述螺母（6）与螺杆（11）采用螺纹连接，所述斜固定板（7）设于支撑托架体（13）内侧，所述定位盘（8）两侧与夹紧块体（10）内壁相连接，所述定位块（9）左侧安装于螺杆（11）右侧，所述螺杆（11）贯穿于夹紧块体（10），所述定位块（9）下方嵌入安装于夹紧块体（10）上方，所述支撑板（12）下方与支撑托架底座（5）上方相连接，所述减震装置（3）包括定位孔（301）、安装柱（302）、减震装置壳体（303）、主弹簧（304）、固定块（305）、移动板（306）、滚轮（307）、橡胶圈（308）、次弹簧（309）、连接板（310）、下压钢球（311）、减震板（312），所述定位孔（301）与安装柱（302）为一体化结构，所述安装柱（302）贯穿于减震装置壳体（303），所述主弹簧（304）下方与固定块（305）相连接，所述固定块（305）下方安装于移动板（306）上方，所述移动板（306）设于下压钢球（311）上方，所述滚轮（307）安装于移动板（306）两侧，所述橡胶圈（308）嵌入安装于减震装置壳体（303）内部，所述次弹簧（309）设于下压钢球（311）下方，所述连接板（310）上方与减震装置壳体（303）下方相连接，所述减震板（312）两侧与次弹簧（309）相连接。
所属类别：	实用新型