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原文传递一种建筑施工用钢管运输小车

专利名称：	一种建筑施工用钢管运输小车
摘要：	本实用新型公开了一种建筑施工用钢管运输小车，该种运输车主体的顶部安装有通过车厢连接转轴连接的车厢，车厢的一端焊接有后挡板，车厢的另一端焊接有前挡板，车厢的一侧安装有通过合页连接的侧开门，运输车主体的顶部安装有通过车厢连接转轴连接的车厢，车厢连接转轴连接便于升降机构对车厢进行卸料，后挡板和前挡板能保证车厢内钢管的稳定，合页连接便于侧开门与车厢底板之间的开合以方便装料，侧开门卡板能保证车厢的安全，支撑板焊在运输车底支架内部以方便升降机构的安装，升降机构能推动车厢的卸料处理，减震垫板能减轻车厢的损坏，此种运输车使用起来极为方便，而且机器容易控制，能极大程度的降低损耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	邢台职业技术学院
发明人：	马晓霞
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820417164.8
公开号：	CN207997892U
分类号：	B62B3/04(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/04;B62B5/00
申请人地址：	054000 河北省邢台市桥西区钢铁北路552号邢台职业技术学院
主权项：	1.一种建筑施工用钢管运输小车，包括运输车主体(1)、后挡板(2)、车厢底板(3)、运输车底支架(4)、轮子(5)、车厢(6)、驱动电机(7)、控制器(8)、侧开门卡板(9)、前挡板(10)、侧开门(11)、拉杆(12)、减震垫板(13)、车厢连接转轴(14)、支撑板(15)、升降机构(16)、绞架(17)和升降杆(18)，其特征在于：所述运输车主体(1)的顶部安装有通过所述车厢连接转轴(14)连接的所述车厢(6)，所述车厢(6)的一端焊接有所述后挡板(2)，所述车厢(6)的另一端焊接有所述前挡板(10)，所述车厢(6)的一侧安装有通过合页连接的所述侧开门(11)，且所述前挡板(10)和所述后挡板(2)的内侧均设有所述侧开门卡板(9)，且所述侧开门卡板(9)均与所述侧开门(11)通过卡合连接，所述车厢(6)的底部安装有所述车厢底板(3)，所述车厢底板(3)的下方安装有通过轴连接的所述运输车底支架(4)，所述运输车底支架(4)的内部焊接有多个所述支撑板(15)，所述支撑板(15)的上方安装有通过螺栓连接的所述升降机构(16)，所述升降机构(16)的一侧安装有通过插销连接于所述支撑板(15)的所述绞架(17)，所述绞架(17)的一端安装有通过螺栓连接件连接的所述升降杆(18)，所述运输车底支架(4)的顶部安装有所述减震垫板(13)，且所述减震垫板(13)位于所述车厢连接转轴(14)的对侧，所述运输车底支架(4)的一侧安装有通过螺栓连接的所述拉杆(12)，所述运输车底支架(4)的外侧嵌套安装有所述控制器(8)，所述运输车底支架(4)的底部安装有通过螺栓连接的所述驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的两侧均设有所述轮子(5)。
所属类别：	实用新型