专利名称: |
敞车车厢、铁路敞车以及铁路敞车的卸货方法 |
摘要: |
本发明属于铁路货车技术领域,尤其涉及一种敞车车厢、铁路敞车以及铁路敞车的卸货方法。其中的敞车车厢包括两个端墙、两个侧墙以及一个底板,两个侧墙相对设置在底板的宽度方向两侧,两个端墙相对设置在底板的长度方向两侧,端墙、侧墙以及底板围成一个顶部敞开的车厢,这样车厢内就可以装载货物,由于两个端墙中至少一个可开启设置,当需要将货物卸载时,可以将铁路敞车的敞车车厢的端墙开启并维持,小型装载机从开启的端墙处进入到敞车车厢内部进行卸货,操作简单,卸货效率高,并可以适应不同的场地进卸货。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中车长江车辆有限公司 |
发明人: |
吴宇波;徐冬华;汤楚强;李晓军;王松 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811027427.5 |
公开号: |
CN109050554A |
代理机构: |
北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 |
代理人: |
安磊 |
分类号: |
B61D17/06(2006.01)I;B61D17/08(2006.01)I;B61D3/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17;B61D3;B61D17/06;B61D17/08;B61D3/00 |
申请人地址: |
430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 |
主权项: |
1.一种敞车车厢,所述敞车车厢包括两个端墙(1)、两个侧墙(2)以及一个底板(3),两个所述侧墙(2)相对设置在所述底板(3)的宽度方向两侧,两个所述端墙(1)相对设置在所述底板(3)的长度方向两侧,所述端墙(1)、侧墙(2)以及底板(3)围成一个顶部敞开的车厢,其特征在于,两个所述端墙(1)中至少一个可开启设置,可开启的所述端墙(1)包括门板(1.1)以及驱动装置,所述门板(1.1)和两个所述侧墙(2)的同一侧的顶端可转动连接,所述驱动装置作用在所述门板(1.1)上,可驱动所述门板(1.1)绕两个所述侧墙(2)的同一侧的顶端转动。 |
所属类别: |
发明专利 |