专利名称: |
一种用于高铁桥梁钢构件的维修平台及维修作业方法 |
摘要: |
本发明公开一种用于高铁桥梁钢构件的维修平台,涉及高铁建设领域,在第一钢底板上滑动连接有第二钢底板,第一钢底板和第二钢底板的上表面分别设置有两组以上支撑杆组,每组所述支撑杆组均包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆顶端用于与高铁桥梁人行道板侧边连接,第二支撑杆的顶端用于与角钢支架连接;该用于高铁桥梁钢构件的维修平台结构简单,设计合理,仅需预先搭挂支撑杆组和钢底板即可,搭建时间大大缩短,也节省了建造成本。本发明还提供一种维修作业方法,其中维修平台搭建方法简便,成本低,可以从桥台处开始搭建,并移动至全桥台,流通性好,方便连续施工作业,适用于无法从中间桥墩上墩顶的桥梁维修工作,实用性极强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
华东交通大学 |
发明人: |
王威;冯青松;万旭民;廖松;雷晓燕;龙彭振;尹述遥 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811057695.1 |
公开号: |
CN109056521A |
代理机构: |
北京高沃律师事务所 11569 |
代理人: |
王海燕 |
分类号: |
E01D19/10(2006.01)I;E01D22/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D22;E01D19/10;E01D22/00 |
申请人地址: |
330000 江西省南昌市郊区双港路 |
主权项: |
1.一种用于高铁桥梁钢构件的维修平台,其特征在于:包括第一钢底板,所述第一钢底板的上表面内还滑动连接有一块以上第二钢底板,所述第二钢底板用于沿所述第一钢底板的长度方向滑动;所述第一钢底板和所述第二钢底板的上表面分别设置有两组以上支撑杆组,两组以上的所述支撑杆组沿所述第一钢底板和所述第二钢底板的长度方向分布,每组所述支撑杆组均包括第一支撑杆和第二支撑杆,位于所述第一钢底板上的两根以上的所述第一支撑杆和两根以上的所述第二支撑杆分别位于所述第二钢底板的两侧,位于所述第二钢底板上的两根以上的所述第一支撑杆与位于所述第一钢底板上的所述第一支撑杆同侧,位于所述第二钢底板上的两根以上的所述第二支撑杆与位于所述第一钢底板上的所述第二支撑杆同侧;所述第一支撑杆顶端用于与高铁桥梁人行道板侧边连接,所述第二支撑杆的顶端用于与角钢支架连接。 |
所属类别: |
发明专利 |