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原文传递副车架和车辆

专利名称：	副车架和车辆
摘要：	本发明公开了一种副车架和车辆，副车架为铸铝结构，且包括：前横梁和后横梁，前横梁和后横梁沿前后方向间隔开设置；纵梁，纵梁包括左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁沿左右方向间隔开设置，且左纵梁和右纵梁通过前横梁、后横梁相连；后悬置安装部，后悬置安装部与前横梁相连，且前横梁与纵梁的连接处到后悬置安装部之间设有第一加强筋，后横梁到纵梁的连接处到后悬置安装部之间设有第二加强筋，后横梁到后悬置安装部之间设有第三加强筋，第二加强筋与相邻的第一加强筋在后悬置安装部处相连，且形成为V字形，第二加强筋与相邻的第三加强筋在后悬置安装部处相连，且形成为V字形。本发明的副车架，具有较高的结构强度和刚度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京新能源汽车股份有限公司
发明人：	郭维清
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810848304.1
公开号：	CN108688727A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	黄德海
分类号：	B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/02
申请人地址：	102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
主权项：	1.一种副车架，其特征在于，所述副车架为铸铝结构，且包括：前横梁和后横梁，所述前横梁和所述后横梁沿前后方向间隔开设置；纵梁，所述纵梁包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和所述右纵梁沿左右方向间隔开设置，且所述左纵梁和所述右纵梁通过所述前横梁、所述后横梁相连；后悬置安装部，所述后悬置安装部与所述前横梁相连，且所述前横梁与所述纵梁的连接处到所述后悬置安装部之间设有第一加强筋，所述后横梁到所述纵梁的连接处到所述后悬置安装部之间设有第二加强筋，所述后横梁到所述后悬置安装部之间设有第三加强筋，所述第二加强筋与相邻的所述第一加强筋在所述后悬置安装部处相连，且形成为V字形，所述第二加强筋与相邻的所述第三加强筋在所述后悬置安装部处相连，且形成为V字形，所述第二加强筋位于所述第一加强筋与所述第三加强筋之间。
所属类别：	发明专利