专利名称: |
一种新型汽车车身后围板总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型汽车车身后围板总成,后围内板1截面呈L型结构,将后围内板设计成L型结构,创造了较大空间,提高了备胎布置空间,同时提高了车身刚度和NVH性能,后围外板截面呈C字型结构,后围内板和后围外板组成一体结构,且后围内板和后围外板的一体结构截面呈P型结构形成围板总成,此结构不同于现有结构,其性能更加优良,提升了车身的使用空间,进一步提高了车身刚度和NVH性能;后围外板和后围内板上端为焊接连接,且两者通过点焊的方式连接,后围内板和后围外板下端通过点焊的方式连接,锁扣安装板和后围内板过点焊焊接连接,各结构之间均通过点焊的方式连接,降低了传统焊接造成的变形,从而提高了乘员舒适性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东国金汽车制造有限公司 |
发明人: |
王超 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820196031.2 |
公开号: |
CN207997910U |
分类号: |
B62D25/02(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/02;B62D25/08 |
申请人地址: |
255000 山东省淄博市高新区政通路135号高创园E座518室 |
主权项: |
1.一种新型汽车车身后围板总成,包括后围内板(1)和后围外板(2),其特征在于,所述后围外板(2)安装于后围内板(1)一侧,所述后围内板(1)截面呈L型结构,所述后围外板(2)截面呈C字型结构,所述后围内板(1)和后围外板(2)组成一体结构,且所述后围内板(1)和后围外板(2)的一体结构截面呈P型结构形成围板总成,锁扣安装板(3)安装于后围内板(1)上端外侧。 |
所属类别: |
实用新型 |