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原文传递一种车身后侧围板总成

专利名称：	一种车身后侧围板总成
摘要：	本实用新型公开了一种车身后侧围板总成，包括顶盖后横梁、左侧围总成、右侧围总成、尾端梁和尾部横梁，顶盖后横梁、左侧围总成、尾端梁和右侧围总成依次首尾连接围设成尾门框，尾部横梁水平设于尾门框的中上部，尾部横梁的左端与左侧围总成固定连接，尾部横梁的右端与右侧围总成固定连接，尾部横梁将尾门框分为上部框和下部框，上部框上固定设有后挡玻璃，下部框上设有尾门，尾门的下侧边与尾端梁可旋转式活动连接，尾门的上部与下部框的上部可启闭式连接。本实用新型的一种车身后侧围板总成，后挡玻璃单独固定在车身上，减轻了尾门重量并且有利于对后挡玻璃的保护，尾门下旋转打开后可用于乘坐和搁置物品。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	窦晓东;肖淘;谢贵山
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821692294.9
公开号：	CN209112278U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种车身后侧围板总成，其特征在于：包括顶盖后横梁、左侧围总成、右侧围总成、尾端梁和尾部横梁，所述左侧围总成和所述右侧围总成左右对称设置，所述顶盖后横梁与所述尾端梁上下相对设置，所述顶盖后横梁、所述左侧围总成、所述尾端梁和所述右侧围总成依次首尾连接围设成尾门框，所述尾部横梁水平设于所述尾门框的中上部，所述尾部横梁的左端与所述左侧围总成固定连接，所述尾部横梁的右端与所述右侧围总成固定连接，所述尾部横梁将所述尾门框分为上部框和下部框，所述上部框上固定设有后挡玻璃，所述下部框上设有尾门，所述尾门的下侧边与所述尾端梁可旋转式活动连接，所述尾门的上部与所述下部框的上部可启闭式连接。 2.根据权利要求1所述的一种车身后侧围板总成，其特征在于：所述左侧围总成包括左后侧围内板，所述右侧围总成包括右后侧围内板，所述左后侧围内板的中上部设有水平向右延伸的左延伸板，所述右后侧围内板的中上部设有水平向左延伸的右延伸板，所述左延伸板与所述右延伸板左右对称设置，所述尾部横梁的左端与所述左延伸板搭接固定，所述尾部横梁的右端与所述右延伸板搭接固定。 3.根据权利要求2所述的一种车身后侧围板总成，其特征在于：所述左后侧围内板的中部和所述右后侧围内板的中部分别设有尾门锁扣安装点。
所属类别：	实用新型