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原文传递汽车发动机左下支架总成

专利名称：	汽车发动机左下支架总成
摘要：	一种汽车发动机左下支架，包括由连接板、侧板一和侧板二一体成型为U型结构；侧板一和侧板二的同一侧开设有弧形面，连接板上具有与连接板成一体的延板一，延板一向侧板一和侧板二的弧形面所在侧边折弯后焊接连接在所述侧边上；侧板一具有与侧板一成一体的延板二，延板二折弯90度后与侧板二连接；所述连接板上设有螺栓孔一，侧板二上设有螺栓孔二和螺栓孔三，装配孔二、螺栓孔二和螺栓孔三的圆心分布在侧板二上的直角三角形的三个顶点上，螺栓孔一的轴线垂直于螺栓孔二和螺栓孔三的轴线。本实用新型采用上述结构，不仅结构简单，在保证强度的同时节省了材料和工装，有效降低了零件成本，且具有较好的抗冲击、耐疲劳性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
发明人：	韩耀东
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820307523.4
公开号：	CN208006691U
代理机构：	武汉天力专利事务所 42208
代理人：	程祥
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12
申请人地址：	430073 湖北省武汉市东湖开发区关南工业园关南路18号
主权项：	1.一种汽车发动机左下支架，包括发动机左下支架体，发动机左下支架体上设有侧板一和侧板二，侧板一上设有装配孔一，侧板二上设有装配孔二，装配孔一和装配孔二孔径相同且同轴，螺母通过焊接连接在侧板一上并使螺母孔与装配孔一同轴；其特征在于：所述侧板一和侧板二之间设有连接板；连接板设置并连接在侧板一和侧板二端部，由连接板、侧板一和侧板二一体成型为U型结构；侧板一和侧板二的同一侧开设有对称的弧形面，连接板上具有与连接板成一体的延板一，延板一向侧板一和侧板二的弧形面所在侧边折弯90度后焊接连接在所述侧边上；在侧板一的弧形面所在侧边的对侧具有与侧板一成一体的延板二，延板二折弯90度后与侧板二连接；所述连接板上设有螺栓孔一，侧板二上设有螺栓孔二和螺栓孔三，装配孔二、螺栓孔二和螺栓孔三的圆心分布在侧板二上的直角三角形的三个顶点上，螺栓孔一的轴线垂直于螺栓孔二和螺栓孔三的轴线。
所属类别：	实用新型