专利名称: |
立体担挂式减振器活塞杆储运车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种立体担挂式减振器活塞杆储运车,是由底盘、立柱、横梁、挂杆和手推柄组成,其中,底盘为矩形框架式结构,底盘的上部两侧对称焊接有立柱,两立柱之间由顶部向下设有多层间隔分布的横梁,每个横梁上设置有若干个与横梁互为垂直且间隔排列的挂杆,在立柱外侧的中部设有手推把柄,底盘的底部分别设有减震动向轮和减震定向轮,减震动向轮位于手推把柄一侧的底盘下部,减震定向轮位于底盘下部的另一侧。该车单人推行即可进行转运作业,采用立体储运方式,能够同时存放多种规格的活塞杆总成,存取及转运都更为方便灵活。能够防止磕碰,避免活塞杆表面划伤,且在同等占地面积条件下,存储量是原储笼的1~3倍。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
南阳淅减汽车减振器有限公司 |
发明人: |
张海;朱自华;卢捷;李锋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820692425.7 |
公开号: |
CN208264281U |
代理机构: |
郑州万创知识产权代理有限公司 41135 |
代理人: |
任彬 |
分类号: |
B62B3/00(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/00;B62B5/00 |
申请人地址: |
474450 河南省南阳市淅川县西坪头工业园区 |
主权项: |
1.一种立体担挂式减振器活塞杆储运车,其特征在于:该车是由底盘、立柱、横梁、挂杆和手推柄组成,其中,底盘为矩形框架式结构,底盘的上部两侧对称焊接有立柱,两立柱之间由顶部向下设有多层间隔分布的横梁,每个横梁上设置有若干个与横梁互为垂直且间隔排列的挂杆,在立柱外侧的中部设有手推把柄,底盘的底部分别设有减震动向轮和减震定向轮,减震动向轮位于手推把柄一侧的底盘下部,减震定向轮位于底盘下部的另一侧。 |
所属类别: |
实用新型 |