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原文传递车内人员保护系统及汽车

专利名称：	车内人员保护系统及汽车
摘要：	本实用新型提供一种车内人员保护系统及汽车。本实用新型车内人员保护系统，包括：检测装置、控制装置以及空调系统；检测装置包括红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器，控制装置分别与空调系统、人体传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器电连接；控制装置用于根据红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器检测到的信号控制空调系统的工作状态。本实用新型车内人员保护系统及汽车，通过控制装置根据红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器检测到地信号控制空调系统的工作状态，保证在车内有人的情况下氧气和一氧化碳的浓度处于安全范围内，避免车内人员在车内窒息或中毒，提供汽车的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	郑文亚
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820153040.3
公开号：	CN208006903U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	刘丹;黄健
分类号：	B60R21/015(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I;G08B21/02(2006.01)I;G08B21/14(2006.01)I;B;G;B60;G08;B60R;B60H;G08B;B60R21;B60H1;G08B21;B60R21/015;B60H1/00;G08B21/02;G08B21/14
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种车内人员保护系统，其特征在于，包括检测装置、控制装置以及空调系统；所述检测装置包括红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器；所述红外传感器用于检测车内是否有人；所述氧气浓度传感器用于检测车内氧气浓度；所述一氧化碳浓度传感器用于检测车内一氧化碳浓度；所述控制装置分别与所述空调系统、所述红外传感器、所述氧气浓度传感器以及所述一氧化碳浓度传感器电连接，用于根据所述红外传感器、所述氧气浓度传感器以及所述一氧化碳浓度传感器检测到的信号控制所述空调系统的工作状态。
所属类别：	实用新型