专利名称: |
一种汽车门踏板装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车门踏板装置,包括踏板及用于使踏板在推显和缩隐状态间转变的变形机构,所述变形机构包括固定在车门下方位置车盘底板下表面上平行设置的两根上横杆,上横杆两端分别活动连接下垂悬柄,同侧的两悬柄底端活动连接在纵向设置的导轨两端,踏板两侧滑动连接在导轨中,两导轨下表面之间固定连接有下横板,设牵拉板一端活动连接在下横板上,一端活动连接在踏板内侧边上,设伸缩缸活动连接在内侧车盘底板上,其伸缩杆端头活动连接在牵拉板上。本实用新型利用变形的平行四边形结构,推伸或收缩踏板,踏板一点动即整体推进,结构十分平稳,支撑稳固。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
淮安市凯达汽车配件有限公司 |
发明人: |
吴志斌 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820498980.6 |
公开号: |
CN208006854U |
代理机构: |
淮安市科文知识产权事务所 32223 |
代理人: |
张丽 |
分类号: |
B60R3/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3;B60R3/02 |
申请人地址: |
223200 江苏省淮安市淮安区杜康桥路46-9号 |
主权项: |
1.一种汽车门踏板装置,包括踏板(1)及用于使踏板在推显和缩隐状态间转变的变形机构,其特征在于,所述变形机构包括固定在车门下方位置车盘底板下表面上平行设置的两根上横杆(2),上横杆(2)两端分别活动连接下垂悬柄(3),同侧的两悬柄(3)底端活动连接在纵向设置的导轨(4)两端,踏板(1)两侧滑动连接在导轨(4)中,两导轨(4)下表面之间固定连接有下横板(5),设牵拉板(6)一端活动连接在下横板(5)上,一端活动连接在踏板(1)内侧边上,设伸缩缸(7)活动连接在内侧车盘底板上,其伸缩杆端头活动连接在牵拉板(6)上。 |
所属类别: |
实用新型 |