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原文传递汽车制动管路四通接头

专利名称：	汽车制动管路四通接头
摘要：	本实用新型公开了一种汽车制动管路四通接头，包括四通阀结构主体以及与汽车制动管路相连的第一阀头、第二阀头、第三阀头，还包括与传感器接头设备端相连的传感器接头。第一阀头与汽车制动管路的一端通过螺纹连接，第一阀头与汽车制动管路之间设有密封圈。第二阀头与汽车制动管路的另一端通过螺纹连接，第二阀头与汽车制动管路之间设有密封圈。第四阀头与热敏电阻传感器相连。本实用新型公开的汽车制动管路四通接头，将制动压力及温度传感器的数据采集点集成设置，在同一工装上提供了两处传感器安装点，达到只需在测试车辆上拆装一次制动管路即可同时采集多种数据的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江合众新能源汽车有限公司
发明人：	曾建;张永;何浩;费晨昱;鲍嘉华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820283437.4
公开号：	CN208006945U
代理机构：	嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253
代理人：	程开生
分类号：	B60T17/04(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17;B60T17/04;B60T17/22
申请人地址：	314000 浙江省嘉兴市桐乡经济开发区庆丰南路999号206室
主权项：	1.一种汽车制动管路四通接头，其特征在于，包括四通阀结构主体以及与汽车制动管路相连的第一阀头、第二阀头、第三阀头，还包括与传感器接头设备端相连的传感器接头，其中：第一阀头与汽车制动管路的一端通过螺纹连接，第一阀头与汽车制动管路之间设有密封圈；第二阀头与汽车制动管路的另一端通过螺纹连接，第二阀头与汽车制动管路之间设有密封圈；第三阀头的一端通过螺纹与制动压力传感器的一端连接；第四阀头与热敏电阻传感器相连。
所属类别：	实用新型