专利名称: |
一种永磁辅助汽车刹车装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种永磁辅助汽车刹车装置,属于汽车制动设备领域。永磁辅助汽车刹车装置的制动装置与刹车同轴设置,制动装置与轮毂协同运动;ECU与制动装置相连并控制制动装置进行制动;所述温度传感器布置在刹车内,轮速传感器用于测定轮毂转速,轮速传感器、温度传感器与ECU相连;所述制动装置的采用永磁传动产生交边磁场产生辅助制动力。本实用新型提供的一种永磁辅助汽车刹车装置磁制动器的刹车盘与刹车片不存在接触摩擦,两者之间就不存在因为摩擦引起的噪音。在制动的过程中两者之间始终保持一定距离,这样有利于刹车片的散热,制动器不存在热衰退现象。当涉水刹车时,由于制动器不存在摩擦力,所以制动器就不存在水衰退现象。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京农业大学 |
发明人: |
邱威;沈益阳;郭祥林;缪佳佳 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820164151.4 |
公开号: |
CN208021432U |
代理机构: |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人: |
李想 |
分类号: |
B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/74 |
申请人地址: |
210095 江苏省南京市玄武区卫岗1号南京农业大学 |
主权项: |
1.一种永磁辅助汽车刹车装置,包括卡钳及刹盘,卡钳内设有刹车片;刹车片与刹盘产生摩擦制动;刹车与轮毂同轴布置;其特征在于:还包括制动装置(1),轮速传感器(2),温度传感器(3);所述的制动装置(1)与刹车同轴设置,制动装置(1)与轮毂协同运动;ECU(4)与制动装置(1)相连并控制制动装置(1)进行制动;所述温度传感器(3)布置在刹车内,轮速传感器(2)用于测定轮毂转速,轮速传感器(2)、温度传感器(3)与ECU(4)相连;所述制动装置(1)采用永磁传动产生交变磁场产生辅助制动力。 |
所属类别: |
实用新型 |