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原文传递重型三轮摩托车前减震装置

专利名称：	重型三轮摩托车前减震装置
摘要：	本实用新型公开了一种重型三轮摩托车前减震装置，包括两根平行设置的笔直前叉杆，上述笔直前叉杆的中部通过吊耳铰接有阻尼器，上述笔直前叉杆的下端设置有减震摇臂，上述阻尼器的下端与上述减震摇臂的中部铰接，两个平行的笔直前叉杆的上端通过上联板和下联板连接，上述吊耳的上耳端连接在下联板上，上述下联板的中部固定有把轴，上述上联板的中部设置有能使把轴穿过的装配孔，上述把轴穿过上联板后通过螺帽固定。本实用新型通过将前叉杆设置为笔直状，主要适用于重型三轮摩托车，前叉杆笔直使得重型三轮摩托车具有更加高的负重，同时能够通过阻尼器提高其减震性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	平顶山葛森工贸有限公司
发明人：	葛建申;葛浩鹏
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820437153.6
公开号：	CN208021644U
代理机构：	北京鼎宏元正知识产权代理事务所(普通合伙) 11458
代理人：	邓金涛
分类号：	B62K21/08(2006.01)I;B62K25/16(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K21;B62K25;B62K21/08;B62K25/16
申请人地址：	467000 河南省平顶山市叶县廉村镇葛刘村一组
主权项：	1.一种重型三轮摩托车前减震装置，包括两根平行设置的笔直前叉杆（1），所述笔直前叉杆（1）的中部通过吊耳（2）铰接有阻尼器（3），所述笔直前叉杆（1）的下端设置有减震摇臂（4），所述阻尼器（3）的下端与所述减震摇臂（4）的中部铰接，其特征在于：两个平行的笔直前叉杆（1）的上端通过上联板（5）和下联板（6）连接，所述吊耳（2）的上耳端还连接在下联板（6）上，所述下联板（6）的中部固定有把轴（7），所述上联板（5）的中部设置有能使把轴（7）穿过的装配孔，所述把轴（7）穿过上联板（5）后通过螺帽（12）固定；所述阻尼器（3）包括液压缸（31），所述液压缸（31）通过第一活塞（33）分为液压缸上腔室（34）和液压缸下腔室（35），所述液压缸上腔室（34）和液压缸下腔室（35）之间通过第一阻尼通孔（38）和第一单向阀相（39）连通，所述第一活塞（33）的上方设置有活塞缸（32），所述活塞缸（32）通过第二阻尼通孔（36）和第二单向阀（37）与液压缸下腔室（35）连通。
所属类别：	实用新型