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原文传递一种商用车线控电动助力转向系统

专利名称：	一种商用车线控电动助力转向系统
摘要：	本发明公开了一种商用车线控电动助力转向系统，转向系统系统包括控制区域网总线、电子控制单元、扭矩传感器、车速传感器、电动机传感器、电流大小传感器以及电流方向传感器，控制区域网总线的信号输出端控制连接电子控制单元的信号接收端，扭矩传感器和车速传感器的信号输出端反馈连接电子控制单元的信号接收端，电子控制单元的信号输出端控制连接电动机传感器的信号输入端，电动机传感器的信号输出端分别控制连接电流大小传感器以及电流方向传感器的信号接收端，电流大小传感器以及电流方向传感器的信号输出端反馈连接电子控制单元的信号接收端；可以实现三种转向模式：智能驾驶、电动助力转向，驾驶员人工转向。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	人马（江苏）智能科技有限公司
发明人：	李付相
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810397310.X
公开号：	CN108715185A
分类号：	B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D101/00(2006.01)N;B62D137/00(2006.01)N;B;B62;B62D;B62D5;B62D6;B62D101;B62D137;B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D137/00
申请人地址：	201100 上海市闵行区春光路88号A栋301
主权项：	1.一种商用车线控电动助力转向系统，包括转向操纵机构（1）、球状螺母架（5）、离合器装置（11）、转向轮（16）以及转向系统，其特征在于：所述转向操纵机构（1）呈圆形环状结构，转向操纵机构（1）的底端固定连接有转向轴（2），所述转向轴（2）呈圆形柱体结构，转向轴（2）的杆体上固定连接有扭矩角度传感器（3），且转向轴（2）的下端固定连接有转向螺杆（4），所述转向螺杆（4）螺纹连接在球状螺母架（5）的内部，转向螺杆（4）与球状螺母架（5）的内壁之间滚动连接有循环球（6），所述球状螺母架（5）的表面设置有咬合块（7），所述咬合块（7）与扇形齿轮（8）配合连接，所述扇形齿轮（8）转动连接在驱动转向摇臂（9）的端部，所述转向螺杆（4）的下端固定连接有行星减速机（10），所述行星减速机（10）的下端固定连接有离合器装置（11），所述离合器装置（11）的轴体传动连接在电动机（12）的动力输出端，且驱动转向摇臂（9）的底端转动连接有提拉轴（13），所述提拉轴（13）的底端固定连接有连接块（14），所述连接块（14）的表面铰接有横拉杆（15），所述横拉杆（15）的另一端铰接有L型连接杆（17），所述L型连接杆（17）的另一端固定连接转向轮（16）的表面上；所述转向系统系统包括控制区域网总线、电子控制单元、扭矩传感器、车速传感器、电动机传感器、电流大小传感器以及电流方向传感器，所述控制区域网总线的信号输出端控制连接电子控制单元的信号接收端，扭矩传感器和车速传感器的信号输出端反馈连接电子控制单元的信号接收端，所述电子控制单元的信号输出端控制连接电动机传感器的信号输入端，电动机传感器的信号输出端分别控制连接电流大小传感器以及电流方向传感器的信号接收端，电流大小传感器以及电流方向传感器的信号输出端反馈连接电子控制单元的信号接收端。
所属类别：	发明专利