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原文传递车辆及其转向限位系统

专利名称：	车辆及其转向限位系统
摘要：	本发明公开了一种车辆的转向限位系统，包括与方向盘同步运动的转向器，转向器上设置有限位器，还包括控制器和执行机构，执行机构分别连接两个限位件，且每个限位件上均设置有开关接触器，两个开关接触器分别位于限位器两端，控制器能够根据车辆时速控制执行机构驱动两个限位件移动，以调整两个开关接触器之间的距离，转向过程中转向器带动限位器向一个开关接触器移动，开关接触器被限位器接触后能够关闭转向助力。系统对车辆行驶时的转向范围进行了限定，即根据车速的高低对转向进行限制，速度一定的情况下，车辆的转向幅度不超过侧翻或侧滑极限值，以保证行驶安全，避免人为因素引发事故。本发明还公开了一种包括上述转向限位系统的车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州和利时自动化有限公司
发明人：	薛亮亮
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810507481.3
公开号：	CN108715186A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	罗满
分类号：	B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/04
申请人地址：	310018 浙江省杭州市经济技术开发区12号大街M10-15-7地块
主权项：	1.一种车辆的转向限位系统，包括与方向盘(1)同步运动的转向器，其特征在于，所述转向器上设置有限位器，还包括控制器(10)和执行机构(11)，所述执行机构(11)分别连接两个限位件，且每个所述限位件上均设置有开关接触器(2)，两个所述开关接触器(2)分别位于所述限位器两端，所述控制器(10)能够根据车辆时速控制所述执行机构(11)驱动两个所述限位件移动，以调整两个所述开关接触器(2)之间的距离，转向过程中所述转向器带动所述限位器向一个所述开关接触器(2)移动，所述开关接触器(2)被所述限位器接触后能够关闭转向助力。
所属类别：	发明专利