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原文传递一种互助式电动车充电控制系统

专利名称：	一种互助式电动车充电控制系统
摘要：	本专利涉及电动车充电技术领域，具体地说，是一种互助式电动车充电控制系统，定义请求车为C1、被请求车为C2，所述充电控制系统包括：电源输入端，设置在电动车首部或尾部，用于将充电桩电源输入电动车；电力输出端，与电源输入端相对而设，用于将电动车自身电能向外输出；通讯装置，用于接收其他车辆的充电请求及定位信息，或向其他车辆发出充电需求及定位信息，并将定位信息传递给导航装置；控制器，用于判断并控制C2是否向C1输出电能；导航装置，用于接收定位信息，并提供C2到C1的最优路线；显示屏，用于显示C1和C2的位置、行驶路线和剩余电量；所述多台电动车的电源输入端和电力输出端可以首尾对接，进行串联式充电。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州安檀科技有限公司
发明人：	郑永坤
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810276833.9
公开号：	CN109050270A
代理机构：	广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446
代理人：	林名钦
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18
申请人地址：	510430 广东省广州市番禺区小谷围街中二横路22号A605-1
主权项：	1.一种互助式电动车充电控制系统，定义请求车为C1、被请求车为C2，其特征在于，所述充电控制系统包括：电源输入端，设置在电动车首部或尾部，用于将充电桩电源输入电动车；电力输出端，与电源输入端相对而设，用于将电动车自身电能向外输出；通讯装置，用于接收其他车辆的充电请求及定位信息，或向其他车辆发出充电需求及定位信息，并将定位信息传递给导航装置；控制器，用于判断并控制C2是否向C1输出电能；导航装置，用于接收定位信息，并提供C2到C1的最优路线；显示屏，用于显示C1和C2的位置、行驶路线和剩余电量；所述多台电动车的电源输入端和电力输出端可以首尾对接，进行串联式充电。
所属类别：	发明专利