专利名称: |
一种新能源汽车动力系统 |
摘要: |
本发明揭示了一种新能源汽车动力系统,系统设有动力系统控制器,所述动力系统控制器由集成在同一壳体内的控制板、驱动板和高压板构成,所述控制板通过信号控制线输出控制信号至驱动板,所述驱动板通过驱动控制线输出驱动信号至高压板,所述高压板获取所连接器件的反馈信号并通过驱动控制线将反馈信号输送至驱动板,所述驱动板通过信号控制线将反馈信号输送至控制板。本发明使新能源电动车高压系统从结构得到简化,有效节省高压线束、控制器外壳、控制器内部硬件电路与芯片等,使新能源电动汽车成本大幅度降低。在整车研发方面使得电动车研发调试周期缩短,降低研发成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽工程大学 |
发明人: |
刘贵如;刘志军;王陆林 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810937654.5 |
公开号: |
CN109080559A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人: |
朱圣荣 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60R;B60L;B60R16;B60L15;B60R16/02;B60L15/20 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车动力系统,在特征在于:系统设有动力系统控制器,所述动力系统控制器由集成在同一壳体内的控制板、驱动板和高压板构成,所述控制板通过信号控制线输出控制信号至驱动板,所述驱动板通过驱动控制线输出驱动信号至高压板,所述高压板获取所连接器件的反馈信号并通过驱动控制线将反馈信号输送至驱动板,所述驱动板通过信号控制线将反馈信号输送至控制板。 |
所属类别: |
发明专利 |