专利名称: |
新能源汽车动力系统 |
摘要: |
本发明公开了一种新能源汽车动力系统,包括储液箱、配气室、储气筒、气动机、汽车ECU和蓄电池;所述储液箱包括第一储液腔、第二储液腔、第一加压泵和第二加压泵,所述第一加压泵和第二加压泵均与汽车ECU电连接;第一加压泵运行后通过管道将第一储液腔内的液体运输至配气室,第二加压泵运行后通过管道将第二储液腔内的液体运输至配气室;所述储气筒与配气室管道连接,储气筒上设置有气压传感器,所述气压传感器与汽车ECU电连接;所述气动机与储气筒管道连接,储气筒与气动机之间的管道上设置有流量控制开关;所述蓄电池与汽车ECU电连接。本系统利用物质化学反映产生气体驱动汽车行驶,节约了油料等能源,补充能源快捷。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆交通职业学院 |
发明人: |
周佰和;周天娇;周天明 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201910016447.0 |
公开号: |
CN109484157A |
代理机构: |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人: |
李海华 |
分类号: |
B60K8/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K8 |
申请人地址: |
402247 重庆市江津区双福新区学府路69号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车动力系统,其特征在于:包括储液箱、配气室、储气筒、气动机、汽车ECU和蓄电池;所述储液箱包括第一储液腔、第二储液腔、第一加压泵和第二加压泵,所述第一加压泵和第二加压泵均与汽车ECU电连接;第一加压泵运行后通过管道将第一储液腔内的液体运输至配气室,第二加压泵运行后通过管道将第二储液腔内的液体运输至配气室,使第一储液腔内的液体和第二储液腔内的液体在配气室内混合;所述储气筒与配气室管道连接,配气室与储气筒之间的管道上设置有单向阀;储气筒上设置有气压传感器,所述气压传感器与汽车ECU电连接;所述气动机与储气筒管道连接,储气筒与气动机之间的管道上设置有流量控制开关;所述蓄电池与汽车ECU电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |