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一种全自动搬运小车及其使用方法
| 专利名称： | 一种全自动搬运小车及其使用方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种全自动搬运小车，涉及搬运设备领域，包括车体组件、升降滑移机构以及叉架组件；所述车体组件包括车厢、动力控制装置以及行走机构，所述升降滑移机构包括水平导轨、与水平导轨配合的水平滑块、横梁、垂直导轨、与垂直导轨配合的垂直滑块以及立柱；所述叉架组件包括叉架横梁、支架、圆柱横梁以及货叉，本发明一定程度上实现了自动化搬运；共享单车在搬运小车上的5自由度固定，再加上减震弹簧和小车自身的重力关系，在非崎岖道路上行走，都能有效的减少共享单车之间、共享单车与运输小车之间的碰撞，一定程度上降低了共享单车的运输损伤。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽工程大学 |
| 发明人： | 时培成;史克航;张秋华;王海涛;叶莉;夏仙阳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810931913.3 |
| 公开号： | CN108715423A |
| 代理机构： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 |
| 代理人： | 杨涛 |
| 分类号： | B66F7/28(2006.01)I;B66F7/16(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F7;B66F7/28;B66F7/16 |
| 申请人地址： | 241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号 |
| 主权项： | 1.一种全自动搬运小车，其特征在于，包括车体组件(1)、升降滑移机构(b)以及叉架组件(c)；所述车体组件(1)包括车厢(a‑1)、动力控制装置以及行走机构，所述行走机构包括电动车轮(a‑10)和万向轮(a‑12)，电动车轮(a‑10)和万向轮(a‑12)分别有两个并通过车轮组件安装于车厢(a‑1)的底部，电动车轮(a‑10)连接至动力控制装置并由动力控制装置驱动其行走；所述升降滑移机构(b)包括水平导轨(a‑6)、与水平导轨(a‑6)配合的水平滑块(b‑1)、横梁(b‑2)、垂直导轨(b‑4)、与垂直导轨(b‑4)配合的垂直滑块(b‑5)以及立柱(b‑3)，水平导轨(a‑6)安装于车厢(a‑1)上，水平滑块(b‑1)滑动连接于水平导轨(a‑6)上并通过水平动力机构驱动其水平移动，横梁(b‑2)固定连接于水平滑块(b‑1)上，立柱(b‑3)有两个并固定连接于横梁(b‑2)上，垂直导轨(b‑4)安装于立柱(b‑3)上，垂直滑块(b‑5)滑动连接于垂直导轨(b‑4)上；所述叉架组件(c)包括叉架横梁(b‑7)、支架(c‑1)、圆柱横梁(c‑2)以及货叉(c‑3)，支架(c‑1)为“U”字形，圆柱横梁(c‑2)连接于支架(c‑1)的两端，货叉(c‑3)有若干个并均匀分布于支架(c‑1)的侧面，叉架横梁(b‑7)安装于垂直滑块(b‑5)上并通过垂直动力机构驱动其垂直移动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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