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原文传递悬架过载保护器和车辆

专利名称：	悬架过载保护器和车辆
摘要：	本实用新型提供了悬架过载保护器、装设有该悬架过载保护器的车辆。其中，所述悬架过载保护器具有悬架过载保护器本体和报警器。所提供的悬架过载保护器、装设有该悬架过载保护器的车辆的有益之处包括：1.车身、底盘设计载荷保证常规路面和中等强度坏路面的强度要求，极限载荷工况由所述悬架过载保护器保护，有利于汽车轻量化设计。2.有利于提升常规行驶条件下的行驶平顺性。3.因为不必考虑本身的疲劳寿命，所述悬架过载保护器可以提供大的吸能量，可以有效保护车辆承受路面过载。4.所述悬架过载保护器变形至一定程度后，所述报警器报警，提示乘员更换所述悬架过载保护器。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
发明人：	郎锡泽
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820258198.7
公开号：	CN208021134U
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	刘子豪;刘林华
分类号：	B60G13/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G13;B60G13/00
申请人地址：	201206 上海市中国（上海）自由贸易试验区申江路1500号
主权项：	1.悬架过载保护器（100），其特征在于，所述悬架过载保护器（100）具有悬架过载保护器本体（1）和报警器（2），所述悬架过载保护器本体（1）装配在悬架减振器筒（8）的上端并且与悬架缓冲块（6）的下端间隔开，并且所述悬架过载保护器本体（1）装配在悬架减振器杆（7）上，所述报警器（2）布置在所述悬架过载保护器本体（1）的内部，并且所述报警器（2）布置在所述悬架过载保护器本体（1）的下端处并且与所述悬架过载保护器本体（1）的上端间隔开，所述悬架过载保护器本体（1）能够沿所述悬架减振器杆（7）的方向变形且由吸能材料制成，在所述报警器（2）的内部布置有定位件（4）、报警件（3）以及定位座（5），并且所述报警件（3）布置在所述报警器（2）的上端处，并且所述定位件（4）的一端固定在所述报警器（2）处并且所述定位件（4）的另一端与所述报警件（3）连接，所述定位件（4）将所述报警件（3）在所述定位座（5）中定位在定位位置中，在由于所述悬架缓冲块（6）与所述悬架过载保护器本体（1）的上端接触使得所述悬架过载保护器本体（1）的上端变形而达到所述报警器（2）的上端时，所述报警件（3）从所述定位位置中脱出并且发出响声。
所属类别：	实用新型