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一种舰船全宽型结构分段的保形建造方法
| 专利名称： | 一种舰船全宽型结构分段的保形建造方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种舰船全宽型结构分段的保形建造方法，主要包括左分段和右分段的反态建造；左分段和右分段正态翻身吊装至分段托架，并在分段托架上总组合拢成全宽型结构分段；固定分段内围壁板、分段舾装件和L型加强板；将搭载有全宽型结构分段的分段托架吊装至总装区域这几个步骤。本发明为以前只能进行反态建造的分段，提供了一种可以正态建造的方案，也为以前只能以半宽形态建造的分段提供了一种可以进行全宽型建造的方案，且改变了原来只能反态运输的全宽型结构分段的运输形态，使分段可以正态运输，避免了分段在吊装翻身、搁置、涂装等过程中产生的结构变形，扩大了分段的建造规模，提高了分段的预舾装率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 发明人： | 柯金;吴佩;邵志杰;王中海;金健博 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810547426.7 |
| 公开号： | CN109080769A |
| 代理机构： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 |
| 代理人： | 周涛 |
| 分类号： | B63B9/06(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9;B63B9/06 |
| 申请人地址： | 200129 上海市浦东新区浦东大道2851号 |
| 主权项： | 1.一种舰船全宽型结构分段的保形建造方法,其特征在于，所述全宽型结构分段由半宽型的左分段和右分段在分段托架上总组合拢而成，所述分段托架包括托架主体（9）、设置在托架主体四个角的第一支撑立柱（1）和斜支撑柱（2），所述托架主体（9）包括平行放置的两个横杆（3）、与横杆相垂直的多个等间隔设置的纵杆（4），每个纵杆的中间位置均固定有一个第二支撑立柱（5），每个横杆的两端部均固定有托架吊环（6）；该保形建造方法具体包括以下步骤：步骤1：以甲板为基面反态建造左分段（7）和右分段（8）；步骤2：分别在左分段（7）和右分段（8）的甲板强肋骨处固定第一支撑立柱（1），在每个第一支撑立柱与其对应的甲板强肋骨之间分别固定一个斜支撑柱（2）；步骤3：将左分段（7）和右分段（8）翻身至正态，吊装放置到托架主体（9）上，并总组合拢成全宽型结构分段，托架主体（9）对全宽型结构分段进行支撑；步骤4：将所有第一支撑立柱（1）和斜支撑柱（2）的自由端与托架主体（9）进行焊接固定，构成分段托架；步骤5：根据分段施工图纸在全宽型结构分段内安装内围壁板（10）和分段舾装件；步骤6：在全宽型结构分段的下端安装L型加强板（11）；步骤7：将吊车的吊钩固定在分段托架的托架吊环（6）内，然后启动吊车将搭载有全宽型结构分段的分段托架吊装至总装区域。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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