详情

原文传递一种新能源汽车的轻型车门

专利名称：	一种新能源汽车的轻型车门
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车的轻型车门，包括车门本体，所述车门本体内部设有防撞机构，所述防撞机构包括内腔，所述内腔位于外壳壁与内壳壁之间，所述外壳壁左端中部设有承力板，所述承力板与外壳壁固定连接，所述承力板左端上下两侧均设有推动块，两个所述推动块均套设在呈横向设置的支撑柱上，两个所述推动块左端均设有套在支撑柱上的第一弹簧，两个所述支撑柱的左端均固定在缓冲座上，所述缓冲座上下两侧均设有伸缩支撑杆，两个所述伸缩支撑杆右端均与外壳壁固定连接。本实用新型能够在与其它车辆或者物体碰撞时，通过防撞机构能够缓冲巨大的冲击，达到保护车内人员安全的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	马冠芳
发明人：	徐秀娟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820067765.0
公开号：	CN208035905U
分类号：	B60J5/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5;B60J5/04
申请人地址：	225700 江苏省泰州市兴化市联合南街五巷6号
主权项：	1.一种新能源汽车的轻型车门，其特征在于：包括车门本体(1)，所述车门本体(1)内部设有防撞机构(2)，所述防撞机构(2)包括内腔(3)，所述内腔(3)位于外壳壁(4)与内壳壁(5)之间，所述外壳壁(4)左端中部设有承力板(6)，所述承力板(6)与外壳壁(4)固定连接，所述承力板(6)左端上下两侧均设有推动块(10)，两个所述推动块(10)均套设在呈横向设置的支撑柱(11)上，两个所述推动块(10)左端均设有套在支撑柱(11)上的第一弹簧(12)，两个所述支撑柱(11)的左端均固定在缓冲座(13)上，所述缓冲座(13)上下两侧均设有伸缩支撑杆(14)，两个所述伸缩支撑杆(14)右端均与外壳壁(4)固定连接，所述缓冲座(13)左端设有固定座(15)，所述缓冲座(13)与固定座(15)固定连接，所述固定座(15)左端上下两侧均通过限位块(17)与内壳壁(5)固定连接。
所属类别：	实用新型