专利名称: |
能量回馈的控制方法及装置 |
摘要: |
本公开的实施例公开了一种能量回馈的控制方法及装置,涉及汽车技术领域,能够解决现有技术在不同工况下进行能量回馈时减速不平稳的问题。本公开的实施例的方法主要包括:当车辆进入能量回馈模式后,循环执行以下步骤,直至当前车速不满足所述能量回馈模式时退出所述能量回馈模式:根据当前车速设置目标车速;计算从所述当前车速制动到所述目标车速所需的制动扭矩;基于计算出的制动扭矩和实际制动需求确定实际制动扭矩,并根据所述实际制动扭矩进行能量回馈。本公开的实施例主要适用于整车进行能量回馈的场景中。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京车和家信息技术有限公司 |
发明人: |
马东辉;李任霞 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810812456.6 |
公开号: |
CN108725213A |
代理机构: |
北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 |
代理人: |
王伟锋;刘铁生 |
分类号: |
B60L7/10(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L7;B60L7/10 |
申请人地址: |
100102 北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室 |
主权项: |
1.一种能量回馈的控制方法,其特征在于,所述方法包括:当车辆进入能量回馈模式后,循环执行以下步骤,直至当前车速不满足所述能量回馈模式时退出所述能量回馈模式:根据当前车速设置目标车速;计算从所述当前车速制动到所述目标车速所需的制动扭矩;基于计算出的制动扭矩和实际制动需求确定实际制动扭矩,并根据所述实际制动扭矩进行能量回馈。 |
所属类别: |
发明专利 |