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原文传递具有能量回馈功能的油电混合车及其能量回馈控制方法

专利名称：	具有能量回馈功能的油电混合车及其能量回馈控制方法
摘要：	本申请公开了一种具有能量回馈功能的油电混合车，该车具有能量回馈控制器、蓄电池和行车控制器；能量回馈控制器包含永磁式发电线圈和整流调压器；永磁式发电线圈设置在传动轴上，且设置有由功率调节开关控制的三个不同的功率输出档位；整流调压器向外输出低压直流电，且设置有接地输出端和充电输出端两个不同的输出端口；行车控制器控制永磁式发电线圈的输出档位和整流调压器的输出是否接地。其显著效果为：通过能量回馈的分级设置和在整流调压器之间设置取样稳压控制电路，实现了油电混合车的平稳制动和蓄电池充电的稳压和稳流。而且，本发明还设置了行车控制器，实现了能量回馈的过程中的自动化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆先锋渝州电器有限公司
发明人：	万成;耿军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910161485.5
公开号：	CN109795328A
代理机构：	重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵晨宇
分类号：	B60L7/10(2006.01);B;B60;B60L;B60L7
申请人地址：	400052 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道2号
主权项：	1.一种具有能量回馈功能的油电混合车，其特征在于：具有能量回馈控制器、蓄电池和行车控制器；所述能量回馈控制器包含永磁式发电线圈和整流调压器；所述永磁式发电线圈设置在传动轴上，且设置有由功率调节开关控制的三个不同的功率输出档位；所述整流调压器向外输出低压直流电，且设置有接地输出端和充电输出端两个不同的输出端口；所述行车控制器通过采集行车信息来判断当前行车状况，从而向所述能量回馈控制器施加控制信号，控制所述永磁式发电线圈的输出档位和所述整流调压器的输出是否接地。 2.根据权利要求1所述的具有能量回馈功能的油电混合车，其特征在于：所述行车控制器通过控制所述永磁式发电线圈的接入线圈圈数来实现接入功率控制。 3.根据权利要求1所述的具有能量回馈功能的油电混合车，其特征在于：所述整流调压器包括三相桥式半控整流电路，取样稳压控制电路；而且所述取样稳压控制电路还设置有反馈回路；所述反馈回路连接至所述三相桥式半控整流电路的可控硅的使能信号输入端。 4.一种应用于权利要求1所述的具有能量回馈功能的有油电混合车的能量回馈控制方法，其特征在于包含以下步骤： S1：行车控制器判断当前行车状况，若油电混合车未进入刹车状态，则执行步骤S2；若油电混合车进入刹车状态，则执行步骤S3； S2：行车控制器控制能量回馈控制器进入待机状态； S3：行车控制器判断当前蓄电池储电情况，若为充满状态，则导通接地输出端；若为未充满状态，则导通充电输出端:； S4：行车控制器判断当前行车车速，若大于A级回馈车速，则控制能量回馈控制器接入高速扭矩，若小于A级车速且大于B级车速，则控制控制能量回馈控制器接入低速扭矩；若小于B级车速，则导通接地输出端； S5：返回步骤S1。
所属类别：	发明专利