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汽车轮速传感器支架和汽车轮速传感器线束固定系统
| 专利名称： | 汽车轮速传感器支架和汽车轮速传感器线束固定系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及了一种汽车轮速传感器支架，包括支架本体，所述支架本体包括一体设置的水平部和竖直部，所述水平部前端设置有线束收揽部，所述水平部的后段设置有第一固定部，所述竖直部上设置有第二固定部；本实用新型提供了一种汽车轮速传感器支架，采用这种结构支架，防止了轮速传感器在跳动过程中折断，提高了行车制动安全性。本实用新型还提供了一种汽车轮速传感器线束固定系统，包括所述的汽车轮速传感器支架；本实用新型还提供了一种汽车轮速传感器线束固定系统，通过增加上述汽车轮速传感器支架，可以约束轮速传感器线束运动的方向，以防止轮速传感器断裂现象的发生。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 简式国际汽车设计（北京）有限公司 |
| 发明人： | 周翔;付宾亮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820282048.X |
| 公开号： | CN208036140U |
| 代理机构： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
| 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 分类号： | B60R11/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R11;B60R16;B60R11/00;B60R16/02 |
| 申请人地址： | 102206 北京市昌平区回龙观国际信息产业基地高新二街6号 |
| 主权项： | 1.一种汽车轮速传感器支架，其特征在于，包括支架本体(1)，所述支架本体(1)包括一体设置的水平部和竖直部，所述水平部前端设置有线束收揽部(3)，所述水平部的后段设置有第一固定部(2)，所述竖直部上设置有第二固定部(4)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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