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原文传递一种地铁车站组合抗浮装置

专利名称：	一种地铁车站组合抗浮装置
摘要：	本实用新型公开了一种地铁车站组合抗浮装置，地铁车站组合抗浮装置位于地面以下，包括车站主体、地下连续墙、压顶梁、立柱和抗拔桩；车站主体的两侧均设置地下连续墙，压顶梁设置于车站主体的顶部；立柱设置于车站主体的底部，抗拔桩设置于立柱的底部；车站主体、地下连续墙、压顶梁、立柱、抗拔桩一体化设置；本实用新型的有益效果是：在富水地区，将车站主体、地下连续墙、压顶梁、立柱、抗拔桩设置成一体化结构，可降低地铁车站底板承受的水浮力，将临时支护结构变为永久抗浮主体的一部分，减少传统施工方法大量使用抗浮锚杆的使用量，而且大幅度降低工程造价。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市建筑科学研究院有限公司
发明人：	唐孟雄;胡贺松;杨卓;季璇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820830724.2
公开号：	CN208280190U
代理机构：	广州新诺专利商标事务所有限公司 44100
代理人：	李德魁
分类号：	E02D31/12(2006.01)I;E02D19/18(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D31;E02D19;E02D31/12;E02D19/18
申请人地址：	510440 广东省广州市白云大道北833号
主权项：	1.一种地铁车站组合抗浮装置，其特征在于，所述地铁车站组合抗浮装置位于地面以下，包括车站主体、地下连续墙、压顶梁、立柱和抗拔桩；所述车站主体的两侧均设置所述地下连续墙，所述压顶梁设置于车站主体的顶部；所述立柱设置于车站主体的底部，所述抗拔桩设置于立柱的底部；所述车站主体、所述地下连续墙、所述压顶梁、所述立柱、所述抗拔桩一体化设置。
所属类别：	实用新型