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一种车载空调风门电机控制电路及其控制方法
| 专利名称： | 一种车载空调风门电机控制电路及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及车载空调风门电机控制方法技术领域，尤其涉及一种提高舒适度的汽车空调风门电机控制电路及其控制方法，包括点火开关、汽车BAT电源、BAT电源电路、点火信号检测电路、MCU、风门电机、电机驱动器以及电机反馈参考模块。本发明的发明目的在于提供一种车载空调风门电机控制电路及其控制方法，采用本发明提供的技术方案解决了风门电机未处于理想位置时，汽车启动瞬间空调系统吹出异常风温造成人体不舒适的技术问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 发明人： | 俞彬;黎家业;黄至君;徐凯威 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810984554.8 |
| 公开号： | CN109080408A |
| 代理机构： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
| 代理人： | 叶新平 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00 |
| 申请人地址： | 516006 广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西103号 |
| 主权项： | 1.一种车载空调风门电机控制电路，其特征在于：包括点火开关、汽车BAT电源、BAT电源电路、点火信号检测电路、MCU、风门电机、电机驱动器以及电机反馈参考模块；所述点火信号检测电路接入所述点火开关与MCU之间，用于检测所述点火开关的熄火信号，并将所述熄火信号传输至MCU；所述风门电机根据所述电机反馈参考模块输入的电信号输出反馈信号至所述MCU的AD端；所述MCU根据所述熄火信号分别输出控制信号至BAT电源电路和电机驱动器，根据所述反馈信号输出控制信号至所述电机反馈参考模块；所述BAT电源电路的输入端接入汽车BAT电源，并根据所述MCU的控制信号分别给所述电机反馈参考模块和电机驱动器供电；所述电机驱动器和电机反馈参考模块根据所述MCU的控制信号分别输出驱动信号和电信号至所述风门电机；所述风门电机，根据所述驱动信号完成相应的位置调整。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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