详情

原文传递汽车混合动力变速器

专利名称：	汽车混合动力变速器
摘要：	本发明提供了一种汽车混合动力变速器，属于机械技术领域。它解决了现有如何降低电动机成本且保持稳定的混动输出等技术问题。本汽车混合动力变速器，包括第一离合器、第二离合器、电动机，第一离合器的内鼓用于与发动机输出端连接，第一离合器的外鼓与电动机的转子固定，第二离合器的外鼓与电动机的转子固定，第二离合器的内鼓连接有输出轴。本发明在一个电动机的汽车混合动力变速器下，输出轴上设置有减速组件，减速组件可以对档位进行四挡不同的调节，解决了现有混动变速器档数少、效率低、成本高、占用空间大的难题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司
发明人：	邱志凌;罗大国;付军;李鹏鹏;苟世全;祝林;林霄喆;王瑞平
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810458705.6
公开号：	CN108749552A
代理机构：	台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107
代理人：	蔡正保
分类号：	B60K6/54(2007.01)I;B60K6/365(2007.10)I;B60K6/38(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/54;B60K6/365;B60K6/38
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种汽车混合动力变速器，包括第一离合器(21)、电动机(11)，第一离合器(21)的内鼓用于与发动机输出端连接，其特征在于，所述第一离合器(21)的外鼓与电动机(11)的转子(112)固定，汽车混合动力变速器还包括第二离合器(22)，所述第二离合器(22)的外鼓与电动机(11)的转子(112)固定，第二离合器(22)的内鼓连接有输出轴(12)。
所属类别：	发明专利