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一种采用能量转换辅助减震的道路桥梁支座
| 专利名称： | 一种采用能量转换辅助减震的道路桥梁支座 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用能量转换辅助减震的道路桥梁支座，包括上底板、下底板和凸球，所述上底板顶部外壁焊接有不锈钢减震支座，所述上底板底部外壁焊接有凹型上座板，且凹型上座板底部外壁通过螺栓固定有上球面不锈钢滑板，所述凸球顶部外壁通过螺栓固定有上四氟乙烯滑板，所述凸球底部外壁通过螺栓固定有下四氟乙烯滑板，所述下底板顶部外壁焊接有不锈钢减震板，所述不锈钢减震板顶部外壁开有等距离分布的条形槽。本实用新型使得装置在震动时能够将震动产生的动能转换成机械能、内能和热能，通过运动消耗和摩擦力损耗的形式将动能进行转换消耗，使得装置能够将动能转化成弹性势能，提高了装置的抗震能力。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 张庆军 |
| 发明人： | 张庆军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820329870.7 |
| 公开号： | CN208055860U |
| 代理机构： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 |
| 代理人： | 李戍 |
| 分类号： | E01D19/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/04 |
| 申请人地址： | 261057 山东省潍坊市坊经济开发区民主街西首路北13977号 |
| 主权项： | 1.一种采用能量转换辅助减震的道路桥梁支座，包括上底板(1)、下底板(8)和凸球(14)，其特征在于，所述上底板(1)顶部外壁焊接有不锈钢减震支座，所述上底板(1)底部外壁焊接有凹型上座板(2)，且凹型上座板(2)底部外壁通过螺栓固定有上球面不锈钢滑板(3)，所述凸球(14)顶部外壁通过螺栓固定有上四氟乙烯滑板(15)，所述凸球(14)底部外壁通过螺栓固定有下四氟乙烯滑板(13)，所述下底板(8)顶部外壁焊接有不锈钢减震板(7)，所述不锈钢减震板(7)顶部外壁开有等距离分布的条形槽，且条形槽内壁通过螺栓固定有减震条(9)，所述不锈钢减震板(7)顶部外壁通过螺栓固定有等距离分布的伸缩杆，且伸缩杆远离不锈钢减震板(7)的一端焊接有凹型下座板(12)，所述凹型下座板(12)底部外壁焊接有减震弹簧(6)，且减震弹簧(6)远离凹型下座板(12)的一端套接在伸缩杆外壁上，所述凹型下座板(12)顶部凹型外壁一侧通过螺栓固定有下球面不锈钢滑板(5)，所述凸球(14)通过外壁固定的上四氟乙烯滑板(15)和下四氟乙烯滑板(13)在上球面不锈钢滑板(3)和下球面不锈钢滑板(5)间形成滑动配合。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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