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原文传递一种道路桥梁支座的减震装置

专利名称：	一种道路桥梁支座的减震装置
摘要：	本发明公开了一种道路桥梁支座的减震装置，包括支撑体，所述支撑体为有底且内部为空心结构的圆柱体，所述支撑体内部固定连接有环形限位板，所述支撑体上方设有顶盖，且顶盖下方固定连接有连接环，所述连接环外直径小于顶盖直径三到五厘米，且连接环下方固定连接有密封环，连接环下端和密封环均活动安装在支撑体侧壁与环形限位板形成的环形凹槽中，所述连接环外固定安装有压缩弹簧，通过密封环与环形凹槽形成的密封空间，利用该空间的气压以及连接环外的压缩弹簧，使顶盖与支撑体之间形成活动连接，通过焊接成椭圆形的加强筋和填充的多层橡胶板不仅可以增加该减震装置的稳定性，同时增加了该装置的减震能力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南新时代智能机器有限公司
发明人：	周大雪
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201711196480.3
公开号：	CN109837832A
代理机构：	湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)
代理人：	于洪涛
分类号：	E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	411100 湖南省湘潭市高新区双拥南路27号创新创业园中心孵化区1号标准厂房2楼
主权项：	1.一种道路桥梁支座的减震装置，包括支撑体（1），其特征在于：所述支撑体（1）为有底且内部为空心结构的圆柱体，所述支撑体（1）内部固定连接有环形限位板（12），所述支撑体（1）上方设有顶盖（2），且顶盖（2）下方固定连接有连接环（21），所述连接环（21）外直径小于顶盖（2）直径三到五厘米，且连接环（21）下方固定连接有密封环（7），所述密封环（7）内直径与外直径之间的距离大于连接环（21）内直径与外直径之间的距离八到十毫米，且连接环（21）下端和密封环（7）均活动安装在支撑体（1）侧壁与环形限位板（12）形成的环形凹槽中，所述连接环（21）外固定安装有压缩弹簧（3），所述压缩弹簧（3）上端固定连接在顶盖（2）下方边缘，且压缩弹簧（3）下端固定连接在支撑体（1）侧壁上端，所述顶盖（2）与支撑体（1）形成的空间内设有若干加强筋（4），所述加强筋（4）为椭圆环形结构，且在顶盖（2）与支撑体（1）形成的空间内填充有橡胶板（5）。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座的减震装置，其特征在于：所述支撑体（1）外侧侧壁上固定连接有至少两个螺纹杆（11），且每个螺纹杆（11）上均分别活动螺接有螺母（6）。 3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座的减震装置，其特征在于：所述支撑体（1）与环形限位板（12）形成的环形凹槽上端开口处两侧均分别设有限位环，且两个限位环之间距离大于连接环（21）内直径与外直径之间距离一到两毫米。 4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座的减震装置，其特征在于：所述加强筋（4）至少设有七个，且加强筋（4）形成的椭圆环上端固定连接在顶盖（2）的下方，椭圆环下端固定连接在支撑体（1）底板的上方。
所属类别：	发明专利