专利名称: |
汽车、尾门组件及其省力机构 |
摘要: |
本发明涉及一种汽车、尾门组件及其省力机构,其中汽车包括车身及尾门组件,车身包括车斗底板及设置于车斗底板上的车斗侧板。尾门组件包括省力机构及用于与车身翻转连接的尾门,省力机构包括拉伸弹性件、变向臂及拉索。拉伸弹性件及变向臂均用于设置于车斗侧板上,拉索的一端连接于拉伸弹性件的一端上,拉索的一端能够拉伸拉伸弹性件,拉索的另一端用于绕过变向臂后与尾门相连接。该汽车、尾门组件及其省力机构可便于较省力地关闭尾门,从而降低尾门关闭的困难度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东东箭汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
陈勇波;张志海;赖培泉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810980976.8 |
公开号: |
CN109094665A |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人: |
黄正奇 |
分类号: |
B62D33/03(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/03 |
申请人地址: |
528315 广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号 |
主权项: |
1.一种尾门组件的省力机构,其特征在于,包括拉伸弹性件、变向臂及拉索,所述拉伸弹性件及所述变向臂均用于设置于车斗侧板上,所述拉索的一端连接于所述拉伸弹性件的一端上,所述拉索的一端能够拉伸所述拉伸弹性件,所述拉索的另一端用于绕过所述变向臂后与尾门相连接。 |
所属类别: |
发明专利 |