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原文传递一种汽车蓄电池支架总成

专利名称：	一种汽车蓄电池支架总成
摘要：	本发明公开了一种汽车蓄电池支架总成，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的顶部固定连接有减震架，所述减震架的表面活动连接有蓄电池，所述蓄电池的底部固定连接有凸块，所述减震架的底部开设有与凸块相适配的通孔，所述凸块的两侧均开设有凹槽，所述减震架的两侧均固定连接有吊架，两个吊架相对的一侧之间固定连接有滑板，滑板表面的两侧均滑动连接有滑块，滑块的顶部固定连接有连接柱，本发明涉及支架总成技术领域。该汽车蓄电池支架总成，通过上述结构的配合，利用压板带动杠杆进行上下运动通过卡板对蓄电池进行卡紧和拆卸，结构简单，操作过程简便，便于蓄电池的定期维护和更换。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	襄阳信达汇通机械有限公司
发明人：	鲁远猛;匡琦;闫永贵
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810838204.0
公开号：	CN108749752A
代理机构：	武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242
代理人：	廉海涛
分类号：	B60R16/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B;H;B60;H01;B60R;H01M;B60R16;H01M2;B60R16/04;H01M2/10
申请人地址：	441000 湖北省襄阳市襄州经济开发区（伙牌工业园）
主权项：	1.一种汽车蓄电池支架总成，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定箱(2)，所述固定箱(2)的顶部固定连接有减震架(3)，所述减震架(3)的表面活动连接有蓄电池(4)，所述蓄电池(4)的底部固定连接有凸块(5)，所述减震架(3)的底部开设有与凸块(5)相适配的通孔(6)，所述凸块(5)的两侧均开设有凹槽(7)，所述减震架(3)的两侧均固定连接有吊架(8)，两个所述吊架(8)相对的一侧之间固定连接有滑板(9)，所述滑板(9)表面的两侧均滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的顶部固定连接有连接柱(11)，所述连接柱(11)的顶端固定连接有卡板(12)，所述卡板(12)的外表面与凹槽(7)的内表面卡接，两个所述滑块(10)相对的一侧均转动连接有转动轴(13)，两个所述转动轴(13)的一端之间转动连接有连接轴(14)，所述连接轴(14)的底端贯穿滑板(9)并延伸至滑板(9)的外部，所述固定箱(2)内腔的底部转动连接有杠杆(15)，所述杠杆(15)顶部的左侧与连接轴(14)的底端固定连接，所述杠杆(15)顶部的右侧转动连接有连接板(16)。
所属类别：	发明专利