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原文传递磁力式汽车碰撞减震装置

专利名称：	磁力式汽车碰撞减震装置
摘要：	磁力式汽车碰撞减震装置，一种方案是设有与车架滑动连接的第一槽床和第二槽床，在第一槽床和第二槽床内固定有同极相对的电磁铁，另一种方案是在第一槽床和第二槽床之间设置有第三槽床，第三槽床固定在车架上，第一槽床和第三槽床内的电磁铁同极相对，第二槽床和第三槽床内的电磁铁同极相对。两种方案都在车头保险杠固定有滑动的第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆延伸至第一槽床，第二顶杆延伸至第二槽床，在车头保险杠与车架之间连接有第一缓冲复位弹簧，在车尾保险杠与车架之间连接有第二缓冲复位弹簧。本发明可避免电磁铁因为受到碰撞而损坏，无论碰撞力来自车头还是车尾都能发挥防撞减震作用，所有电磁铁靠近车尾，有效保护乘员的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	李嘉斌
发明人：	陈劲;陈振越;李嘉斌
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810566259.0
公开号：	CN108749753A
分类号：	B60R19/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/02
申请人地址：	528000 广东省佛山市禅城区惠景一街22号1302室
主权项：	1.磁力式汽车碰撞减震装置，包括车头保险杠和车尾保险杠，其特征是：在靠近车体尾部的位置安装有与车架滑动连接的第一槽床和第二槽床，第一槽床和第二槽床相隔一定距离，在车架上固定有阻挡第一槽床向车头方向滑动的第一挡块，使第一槽床只能朝向车尾方向滑动，在车架上固定有阻挡第二槽床向车尾方向滑动的第二挡块，使第二槽床只能朝向车头方向滑动；在第一槽床和第二槽床内分别固定有电磁铁，第一槽床和第二槽床内的电磁铁同性磁极相对；车头保险杠固定有第一顶杆，第一顶杆与车架滑动连接并且延伸至第一槽床，当车头保险杠受到来自车头前方的撞击时可通过第一顶杆顶压第一槽床，进而带动第一槽床朝向第二槽床移动，致使第一槽床和第二槽床内的电磁铁足够靠近而形成排斥力；车尾保险杠固定有第二顶杆，第二顶杆与车架滑动连接并且延伸至第二槽床，当车尾保险杠受到来自车尾后方的撞击时可通过第二顶杆顶压第二槽床，进而带动第二槽床朝向第一槽床移动，致使第一槽床和第二槽床内的电磁铁足够靠近而形成排斥力；在车头保险杠与车架之间连接有第一缓冲复位弹簧，在车尾保险杠与车架之间连接有第二缓冲复位弹簧。
所属类别：	发明专利