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原文传递一种汽车轮罩板总成结构

专利名称：	一种汽车轮罩板总成结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车轮罩板总成结构，属于汽车配件领域，包括车轮罩板体，车轮罩板体包括车轮罩基板、防石击涂层、减振阻尼层，车轮罩基板上设有安装孔；车轮罩基板的外表面设有连接部；轮罩基板的一侧面固定设有侧板，侧板的一端为直线边，侧板的另一端为半圆弧形边，侧板的半圆弧的周长小于车轮罩板体的半圆弧的周长；侧板的中部设有空口；轮罩基板的顶部设有凹槽，空口的宽度与凹槽的宽度相等；侧板的内侧设有第一加强筋；车轮罩基板固定连接有安装板。本实用新型的一种汽车轮罩板总成结构，具有强度高且功能齐全，不仅能有效抗击碎石、泥沙对车身的撞击，且具备减振、降噪、隔音的功能，从而能大幅度的提高车内乘坐的舒适性及安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西宇傲汽车车体有限公司
发明人：	田淑亮
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820488969.1
公开号：	CN208053457U
代理机构：	南昌赣专知识产权代理有限公司 36129
代理人：	王超;刘锦霞
分类号：	B62D25/16(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/16
申请人地址：	330103 江西省南昌市望城新区兴业大道743号
主权项：	1.一种汽车轮罩板总成结构，其特征在于：包括形状为半圆弧形的车轮罩板体(1)，所述车轮罩板体(1)包括车轮罩基板(10)、固定设于所述车轮罩基板(10)外表面且与所述车轮罩基板(10)形状相适配的防石击涂层(11)、以及固定设于所述车轮罩基板(10)下表面且与所述车轮罩基板(10)形状相适配的减振阻尼层(12)，所述车轮罩基板(10)上设有多个安装孔(100)；所述车轮罩基板(10)的外表面对称设有用于伸入车架内部且与车架的两侧板固定连接的两个连接部(2)；所述轮罩基板(10)的一侧面固定设有形状与所述车轮罩板体(1)形状相适配的侧板(3)，所述侧板(3)的一端为直线边，所述侧板(3)的另一端为半圆弧形边，所述半圆弧形边与所述轮罩基板(10)的一侧面固定连接，所述侧板(3)的半圆弧的周长小于所述车轮罩板体(1)的半圆弧的周长；所述侧板(3)的中部设有贯穿所述侧板(3)的空口(30)；所述轮罩基板(10)的顶部且靠近所述侧板(3)的边缘设有与所述空口(30)相通的凹槽(101)，所述空口(30)的宽度与所述凹槽(101)的宽度相等；所述侧板(3)的内侧中部固定设有第一加强筋(4)；所述车轮罩基板(1)的一半圆弧端部固定连接有用于与车身固定连接的安装板(5)。
所属类别：	实用新型