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原文传递一种车轮罩内板

专利名称：	一种车轮罩内板
摘要：	本实用新型公开一种车轮罩内板，包括一体成型的连接部和轮罩部，所述连接部与汽车C柱内板相连接，所述轮罩部设于汽车车轮的外侧，所述轮罩部的内壁具有台阶状凹凸。该车轮罩内板刚度高、重量轻、能降低整车振动和噪声水平，且能对侧围外板后部进行支撑，有效解决了本车车身后裙板刚度较弱而易引起振动噪声的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	蒋海林;朱红霞;熊建华;王国军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821726103.6
公开号：	CN209064206U
代理机构：	北京市万慧达律师事务所
代理人：	张一帆
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道
主权项：	1.一种车轮罩内板，其特征在于，包括一体成型的连接部和轮罩部，所述连接部与汽车C柱内板相连接，所述轮罩部设于汽车车轮的外侧，所述轮罩部的内壁具有台阶状凹凸。 2.根据权利要求1所述的车轮罩内板，其特征在于，所述台阶状凹凸的总长度为所述轮罩部长度的1/4-1/2，所述台阶状凹凸正对于所述汽车车轮的上方设置。 3.根据权利要求1所述的车轮罩内板，其特征在于，所述轮罩部的内壁上还设有加强筋，所述加强筋沿所述轮罩部的两端延伸。 4.根据权利要求3所述的车轮罩内板，其特征在于，所述加强筋包括第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋分别设于所述台阶状凹凸的两侧。 5.根据权利要求1所述的车轮罩内板，其特征在于，所述连接部上还设有外板支撑架，所述外板支撑架对应于汽车侧围外板刚度薄弱的位置设置。 6.根据权利要求5所述的车轮罩内板，其特征在于，所述外板支撑架由所述车轮罩内板的料片成型。 7.根据权利要求5所述的车轮罩内板，其特征在于，所述外板支撑架的端部开设有打胶槽，所述打胶槽用于充注黏胶，所述汽车侧围外板通过所述打胶槽内的黏胶固定于所述外板支撑架上。 8.根据权利要求1所述的车轮罩内板，其特征在于，所述连接部上开设有若干个用以减轻车身自重的减重孔。 9.根据权利要求1所述的车轮罩内板，其特征在于，所述连接部上还开设有密封薄膜涂胶槽，所述密封薄膜涂胶槽用以引导密封打胶位置。
所属类别：	实用新型