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原文传递经济型数控合装胎

专利名称：	经济型数控合装胎
摘要：	本实用新型涉及一种经济型数控合装胎，包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置，所述地板定位装置包括升降平台和设置于升降平台下方的涡轮升降装置；采用伺服电机自动调整的方式，便于车型调取及快速定位，设置控制器，可进行指令输入，自动化程度较高；地板定位装置采用伺服电机定位，保证地板骨架定位基准的准确性，侧围定位装置与夹持机构共同作用能够对车身骨架进行定位夹紧，保证侧围定位的准确性，减少固定过程中骨架的变形量；地板骨架可以在合装工位外侧进行吊装准备工作，有人员推动工艺车将地板骨架送入合装定位装置即可，可以减少节拍时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州多元汽车装备有限公司
发明人：	刘高阁;米中义;付运杰;娄本站;张刘伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820399896.9
公开号：	CN208053487U
代理机构：	郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 41146
代理人：	陈亚秋
分类号：	B62D65/02(2006.01)I;B25B11/02(2006.01)I;B;B62;B25;B62D;B25B;B62D65;B25B11;B62D65/02;B25B11/02
申请人地址：	451450 河南省郑州市中牟县西环路南段汽车工业园
主权项：	1.一种经济型数控合装胎，包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置，其特征是：所述地板定位装置包括升降平台（1）和设置于升降平台（1）下方的涡轮升降装置（11）；侧围定位装置包括底板和均匀分布在底板上的若干支撑柱，所述支撑柱前侧上部或中部设有沿底板长度方向延伸的导轨（2），所述支撑柱上部或中部设有对应所述导轨（2）的驱动机构，所述驱动机构竖向或水平固连在所述导轨（2）上，所述驱动机构包括连接于导轨（2）的丝杠（9）和对应装配丝杠（9）的涡轮蜗杆（10）；所述涡轮蜗杆（10）通过壳体固连在支撑柱上，蜗杆伸出壳体部分对应连接有伺服电机（12）；所述导轨（2）上滑动装配有若干夹持机构（3），所述夹持机构（3）包括滑动装配于导轨（2）的滑块（34）和固连于滑块（34）上的支撑板（31），所述支撑板（31）前端一侧铰接有夹臂（32），支撑板（31）侧部设有活塞端铰接在夹臂（32）一端的气缸（33），所述夹臂（32）另一端绕铰支点旋转靠近或远离支撑板（31）端另一侧，所述气缸（33）对应铰接在支撑板（31）上；所述支撑板（31）通过连接法兰横向或纵向装配在滑块（34）上；所述滑块（34）侧壁设有对应装配导轨（2）的滑槽，所述滑槽上壁设有对应抵触导轨（2）的滚轮（35）；侧围定位装置远离底板定位装置一侧设有操作平台（5），侧围定位装置其中一端设有对应操作平台（5）的梯体（7），操作平台（5）侧部设有栏杆（4），操作平台（5）其中一端设有对应连接所述伺服电机（12）的控制柜（14）。
所属类别：	实用新型