专利名称: |
一种油气弹簧互联悬架总成及汽车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种油气弹簧互联悬架总成及汽车,涉及汽车技术领域,包括:前桥右动力油缸,前桥左动力油缸,所述前桥右动力油缸与所述前桥左动力油缸通过第一输油管路和第二输油管路连接;后桥右动力油缸,后桥左动力油缸,所述后桥右动力油缸与所述后桥左动力油缸通过第三输油管路和第四输油管路连接。本实用新型通过所述前桥右动力油缸与所述前桥左动力油缸的连接,所述后桥右动力油缸与所述后桥左动力油缸的连接,无需额外增加液压缸和蓄能器,不仅结构简单,且减轻了车辆重量,同时,可实现消扭功能,提高车架的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人: |
高胜民;曹广雷;张建勋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820516790.2 |
公开号: |
CN208290897U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60G21/073(2006.01)I;B60G11/26(2006.01)I;B60G11/30(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G11;B60G21/073;B60G11/26;B60G11/30 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种油气弹簧互联悬架总成,其特征在于,包括:前桥右动力油缸(11),包括通过活塞分隔的上腔和下腔;前桥左动力油缸(12),包括通过活塞分隔的上腔和下腔,其中所述前桥右动力油缸(11)的上腔与所述前桥左动力油缸(12)的下腔通过第一输油管路连接,所述第一输油管路上连接有第一蓄能器(21);所述前桥右动力油缸(11)的下腔与所述前桥左动力油缸(12)的上腔通过第二输油管路连接,所述第二输油管路连接有第二蓄能器(22);后桥右动力油缸(13),包括通过活塞分隔的上腔和下腔;后桥左动力油缸(14),包括通过活塞分隔的上腔和下腔,其中所述后桥右动力油缸(13)的上腔与所述后桥左动力油缸(14)的下腔通过第三输油管路连接,所述第三输油管路连接有第三蓄能器(23);所述后桥右动力油缸(13)的下腔与所述后桥左动力油缸(14)的上腔通过第四输油管路连接,所述第四输油管路连接有第四蓄能器(24)。 |
所属类别: |
实用新型 |