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原文传递一种中置轴轿运车鞍式耦合器

专利名称：	一种中置轴轿运车鞍式耦合器
摘要：	一种中置轴轿运车鞍式耦合器，包括鞍板与支座，鞍板设有鞍板开口、易损环、若干横板及若干竖板，易损环通过螺钉一连接于鞍板，竖板包括竖板一及竖板二，竖板一通过支座销连接支座，横板包括横板一及横板二，鞍板与竖板之间还设有锁舌、楔形板、拉杆，锁舌通过锁舌销连接于鞍板及竖板二，锁舌与锁舌销采用可拆卸连接，锁舌通过锁舌弹簧连接于横板一，拉杆连接楔形板，用于驱动锁舌打开或闭合，拉杆与楔形板采用可拆卸连接。本实用新型的易损环、锁舌及楔形板均采用可更换设计，因此当磨损严重时能够单独更换，延长了本实用新型的使用寿命，当牵引销插入时，牵引销的凹槽能够通过锁舌卡主，当车辆转弯时，能够避免车厢因离心力造成的侧翻。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	镇江市宝华半挂车配件有限公司
发明人：	杭健
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820270582.9
公开号：	CN208290879U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司 32224
代理人：	董建林
分类号：	B60D1/14(2006.01)I;B60D1/24(2006.01)I;B;B60;B60D;B60D1;B60D1/14;B60D1/24
申请人地址：	212000 江苏省镇江市京口工业园区金鼎路33号
主权项：	1.一种中置轴轿运车鞍式耦合器，其特征是，包括鞍板(1)与支座(2)，所述鞍板(1)设有鞍板开口(18)、易损环(5)、若干横板及若干竖板，所述易损环(5)通过螺钉一(51)连接于鞍板(1)，所述竖板包括竖板一(16)及竖板二(17)，所述竖板一(16)通过支座销(21)连接支座(2)，所述横板包括横板一(14)及横板二(15)，所述鞍板(1)与竖板之间还设有锁舌(7)、楔形板(32)、拉杆(3)，所述锁舌(7)通过锁舌销(71)连接于鞍板(1)及竖板二(17)，所述锁舌(7)与锁舌销(71)采用可拆卸连接，所述锁舌(7)通过锁舌弹簧(8)连接于横板一(14)，所述拉杆(3)连接楔形板(32)，用于驱动锁舌(7)打开或闭合，所述拉杆(3)与楔形板(32)采用可拆卸连接，所述竖板还设有用于限制楔形板(32)运动范围的楔形板限位装置。
所属类别：	实用新型